Czołem wszystkim.
Projekt finalnie skończył jak większość, pod płotem
Życie napisało ten scenariusz.
Koniec.
Jeśli ktoś byłby zainteresowany, umieściłem ogłoszenie w dziale Giełda.
Znaleziono 122 wyniki
- 21 grudnia 2023, 16:34
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 755 - nowoczesność w domu i zagrodzie
- Odpowiedzi: 131
- Odsłony: 103904
- 04 marca 2018, 20:21
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Daily 965 3.0R6 24V LPG
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 19764
Re: Daily 965 3.0R6 24V LPG
Co to za prezentacja cegły ze zdjęciem jakiegoś resoraka?
Tym tu nikogo nie zauroczysz raczej.
Dawaj foty chrupa.
Tym tu nikogo nie zauroczysz raczej.
Dawaj foty chrupa.
- 02 lutego 2018, 23:37
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: 245 Adventure :P
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 19795
- 12 stycznia 2018, 23:18
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
@wujek: a to dobrze zatem W ogóle to pomroczność jakaś na mnie spadła, bo mam nawet to napisane w ofercie mailowej od nich...
@Sinuspi: coś mniej zagadkowo?
@Sinuspi: coś mniej zagadkowo?
- 12 stycznia 2018, 20:08
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Wracając do tematu Bilsteinów. mac-pro napisał, że B6 do obniżenia max 40, powyżej już B8. Jakie w takim razie polecacie do Jamexów -60/-40, B6 czy B8, czy może B8 przód, a B6 tył? Do jamexów bezproblemowo starczą B6, ale osobiście dołożyłbym te kilka stówek na b8. Zawsze potem możesz jeszcze zejść...
- 06 stycznia 2018, 09:00
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Generalnie zasada jest taka: B6 do obniżenia max 40 mm, jak ma być więcej to już B8. Jeśli B8 nie występuje do danego modelu, to u oficjalnych przedstawicieli można zamówić B6 ze skróconym skokiem. B6 i B8 zamawiane tą drogą często wysyłane są do klienta końcowego bezpośrednio z fabryki w Niemczech.
- 06 stycznia 2018, 08:11
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Nie musisz się zgadzać. Po prostu są różne szkoły. Niektórzy tną sprężyny diaxem i zostawiają seryjny amor. Tak jest najtaniej i też się da jeździć. I też im zapewne tłumi. Jak pojeździsz saabem na B6 to zobaczysz o czym mowa. Zresztą każdy inny porządny amor typu Koni Str.t i wyżej też robi różnicę...
- 06 stycznia 2018, 07:56
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Doczytaj najpierw co jest co, bo piszesz bzdury. Nie chce mi się powtarzać.
Po prostu poznaj fakty zamiast opierać się na tym, co kolega usłyszał od drugiego i innym powtarza jako prawdę objawioną.
Po prostu poznaj fakty zamiast opierać się na tym, co kolega usłyszał od drugiego i innym powtarza jako prawdę objawioną.
- 05 stycznia 2018, 22:20
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
@Mareek: na chińskich oponach też wiele osób jeździ i nie narzeka ;) @Plati: wg logiki wynikającej z Twojego posta, to B8 to taka lekko poprawiona wersja B4 tylko z krótszym skokiem. B4 to zwykły amortyzator nie mający żadnej przewagi nad Sachsem czy Kayabą. Do obniżonych jakkolwiek zawieszeń się ni...
- 04 stycznia 2018, 21:32
- Forum: Bieżąca obsługa aut
- Temat: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
- Odpowiedzi: 5982
- Odsłony: 3140055
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Jakość i charakterystyka pracy. Chyba, że kupuje się dla nazwy. Zamiast tego już lepiej kupić jakieś Sachsy.