Zapisy na naszywki:

endriugto - 3 sztuki
JoeM - 1 sztuka
Jinx - 3 sztuki
MacMru - 2 sztuki

JoeM - 2 szt.
endriugto - 3 szt.
jinx - 2 szt.
Adam_RWD - 2 szt.
Maciek4530 - 3 szt.
Miś- 2 szt.
clarksontop - 2 szt.
Jorgi - 2szt.
saabauto - 2szt.
sambo - 2 szt.
marcingt - 2 szt.
MacMru - 2 szt.

endriugto pisze:Piękna maszyna. [...]. Z tego co się orientuję w PL można mieć tylko parzyste zestawy.

... no bo jak trzy światła - to lokomotywa

Jak widać na załączonym obrazku, jak się tylko chce - to z dogadaniem się nie ma najmniejszego problemu
Dla mnie Bieszczady to terra incognita, więc może niech nad atrakcyjnością widokową poszczególnych dróg, wypowie się ktoś - kto tam był i zna teren

Malutki kompromis „jeden post wyżej”, a jak do tego „wytniemy” jeszcze jakąś atrakcję - to może uda się osiągnąć konsensus

... a idąc na kompromis można by zrezygnować z zapory na Solinie i skrócić „pętelkę”, skręcając w Czarnej Górze na drogę 894 (Mała pętla bieszczadzka)

Boje się tylko że tak długa trasa z atrakcjami nas przerośnie. W zeszłym roku mieliśmy trasę 47 km. Wyjechaliśmy z ośrodka około 11 a wróciliśmy po 17. Jeżeli „pętla z atrakcjami” 125 km i wyjazd ok. 9:15 miały by nas „przerastać” - to może bez sensu jechać 300/500/650 km, żeby tylko pobiesiadować ...

... ten problem da się rozwiązać - po prostu nie dostaniesz nic do picia ... w sensie wódki

Pierwszy Fiat 124 Spider - 1976 rok, a drugi tzw. replika, na bazie VW 1200 "Garbus", udająca (moim zdaniem, estetycznie „dość udanie”) MG TD - lata produkcji od 1948 do 1952

... lub takim: