Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

[Maciek4530]

Czy w 240 z końcówki produkcji (poliftach) występowały 2 systemy układów hamulcowych na Griling(przód)/ATE(tył)?. Z tego co wskazuje większość przednie zaciski mają po 2 zaworki pod dwa obwody (także Girling), jednakże w moim wozie 91' ABS oraz na zwrotnicy 92' z wozu z ABS są tożsame zaciski z tylko jednym zaworkiem... Z tego co wyczytałem w Haynes faktycznie są 2 rodzaje samych Girlingów czy cos w ten deseń... Czy pomijając tą różnice (jeśli faktycznie występuje) cała reszta zacisku jest tożsama? Czy może ja mam coś konkretnie pochrzanione z moim wozem... Help :O
haynes_układ.png

Róznica w układzie hamulcowym (ABS vs NonABS) wymusza zmianę typu zacisków przednich.
Te do układu z ABS (po jednym odpowietrzniku) nie są zamienne z tymi bez ABSu.
Tylne niezależnie od producenta są zamienne.

pozdrawiam
sambo

Super, czyi jednak się różnią! Dzięki za info Na szczęście mam dodatkowy komplet pod abs

[czk]

Czy zestaw czujnik prędkości starego typu + koronka na dyfer z 12 otworami + stalowa pokrywa dyfra z 240 ma prawo poprawnie zadziałać w 940? Wiem tyle, ze wtyczka pasuje..

[Bałuch 79]

Volvo 244Auto stoi krzywo na tylnej osi. Lewa strona niżej o trzy cm. Wymieniłem sprężyny i amortyzatory. Auto dalej stoi krzywo. Gdzie szukać przyczyny. Zdzwona nie było.

[voglt]

Sprawdź stan tych dużych silentbloków w moście. Często są wyrobione i tył siada o ok. 2 cm. Być może siadło z jednej strony.

[czk]

Sprawdź stan tych dużych silentbloków w moście. Często są wyrobione i tył siada o ok. 2 cm. Być może siadło z jednej strony.

Ubiegłeś mnie, dokładnie o tym samym pomyślałem. Jeżeli nowe sprężyny i amortyzatory zamontowane poprawnie, a stalowe podstawy sprężyn i gumowe podkładki pod nie są ok, to raczej ciężko żeby coś innego dawało taki efekt.

[voglt]

Ewentualnie sprawdź, czy masz przód równy, bo to też wpływa na ułożenie tyłu.

[zlyzuw]

Wymieniał ktoś może tulejki wybieraka w skrzyni M47? W mojej 240 drążek ma już takie luzy, że aż strach. Teorię wymiany tych tulejek znam, pytanie czy da się to zrobić bez opuszczania skrzyni będąc jedynie pod samochodem.

[jinx]

Tak, ja wymieniałem. Nawet jest gdzieś film na YT jak to zrobić.

[Ronnie]

Sprawdź stan tych dużych silentbloków w moście. Często są wyrobione i tył siada o ok. 2 cm. Być może siadło z jednej strony.

sprawdź też ciśnienie w oponach. Wiem, ze banał ale....

[Maciek4530]

Volvo 244Auto stoi krzywo na tylnej osi. Lewa strona niżej o trzy cm. Wymieniłem sprężyny i amortyzatory. Auto dalej stoi krzywo. Gdzie szukać przyczyny. Zdzwona nie było.

Dwa 240, jeden sedan 87, drugi kombi 91' po dzwonie w LT - oba przechylone na lewo i tył. Powód? Myślę że wiele, lata ugniatania strony kierowcy, butle LPG z tyłu (w kombi nawet po lewej stronie ale dopiero 3 lata) - kilka osób z którymi to konsultowałem też ma taką sytuację Osobiście już się przyzwyczaiłem.

PS: czy to na sprężynach z benzyny (seryjnych) czy tych z Diesla jest praktycznie to samo.

Jeśli jednak wydrążysz temat, chętnie dowiem się jak to wyrównać