VOLVO 740 V8 M62B44

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
jura740
Posty: 4
Rejestracja: 26 października 2020, 15:17

VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: jura740 »

Siema!

auto mam ponad 12 lat, stało ostatnich 8 lat, miało być T5 i nawet siedziało w budzie, ale w międzyczasie pojawiło się M62B44.
Efekty poniżej. Auto aktualnie się składa( już końcówka), na koniec października powinno już mnie cieszyć jazdą:). Juz zrobiłem małą testową rundę wokół komina... i morda sie cieszy od ucha do ucha:)

Silnik + skrzynia BMW M62B44 + manual 6b

zawieszenie: przód gwint, handmade przez magików z swapgarage. tył utwardzone amortyzatory + twardsze i niższe sprężyny

wydech: X-pipe z przepustnicą. Głośny i głośniejszy- wydech z boku pod pasażerem:)

hamulce: zregenerowane... także no :shock: - plan na bigbrake :)

Swap robiony w Swap-Garage Tulce

a wygląda to tak:

- pierwsza jazda
- wydech
- dźwięk wydechu

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Następne kroki: Większe koło, większe hamulce, szukam mostu ze szperą, założyć USA front( leży i czeka na półeczce) ogarnąć auto co by wyglądało :)

pozdrawiam!
4 x
Awatar użytkownika
Mareek
Posty: 2010
Rejestracja: 01 października 2014, 13:33
Lokalizacja: Wawa/Otwock

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mareek »

Cześć, dzięki za szybkie przyjęcia zaproszenia. Gratuluję projektu, szczególnie że trochę stał, bo wiele kończy w tym miejscu :)
0 x
Polecali zakup BMW, to się skusiłem
zachatąwujta
Posty: 118
Rejestracja: 15 lutego 2018, 15:03

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: zachatąwujta »

No!!! I tak to powinno wyjeżdżać z fabryki!!!
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3656
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Szatański Kermit. Już nie mogę się doczekać jak go spotkam na ulicach Poznania.
A o co chodzi tym xpipe. Na amerykańskich programach najlepsze dźwięki uzyskiwali zawsze na dwóch niezależnych układach od kolektorów aż po końcówki.
0 x
xjtdi
Posty: 1066
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: xjtdi »

Gratuluję odważnego projektu!!! Jaki masz obecnie dyfer - jakie przełożenie? W który rodzaj szpery celujesz LSD czy ALD?
0 x
jura740
Posty: 4
Rejestracja: 26 października 2020, 15:17

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: jura740 »

Endriguto myslę, że w weekend będe robil jakieś pierwsze manwery po Poznaniu:) a co do dzwięku, na żywo jest naprawdę miodzio. Chciałem jeden wydech z X-pipe ( u kolegi to pięknie brzmiało w związku z tym chciałem taki u siebie) + przepustnica z wydechem na bok ( ala G-klasa). Dodatkowo wydech jest ukryty, żadnych wulgarnych tłumików Remusa czy Szncyla na tyle auta, hehehe


Xjtdi - dyfer to już nawet nie pamiętam, tak na prawde poki co jechalem tylko pierwsze 3 biegi, mam jeszcze 2 inne mosty z dawców, ale żadnej szpery:( LSD preferowany, aczkolwiek dostać jakąkolwiek szpere to już jest coś:)
0 x
xjtdi
Posty: 1066
Rejestracja: 31 października 2016, 13:48

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: xjtdi »

jura740 pisze:
Xjtdi - dyfer to już nawet nie pamiętam, tak na prawde poki co jechalem tylko pierwsze 3 biegi, mam jeszcze 2 inne mosty z dawców, ale żadnej szpery:( LSD preferowany, aczkolwiek dostać jakąkolwiek szpere to już jest coś:)
Spoko, ustal jakie masz przełożenie w obecnym moście, to da obraz w jakim kierunku można pójść. Przełożenia mostów w 7xx/9xx były następujące:
3,31
3,54
3,73
3,93
4,10
Przy czym im większa wartość tym większe przełożenie a co za tym idzie auto wolniej jedzie ale jest mocniejsze. Jak by co to mam na zbyciu ten ostatni most 4,10 w ładnym stanie z sprawna szpera ALD ale już raczej tego projektu do którego go kupiłem nie popełnię...
0 x
jura740
Posty: 4
Rejestracja: 26 października 2020, 15:17

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: jura740 »

Male pierwsze testy:)


3 x
zachatąwujta
Posty: 118
Rejestracja: 15 lutego 2018, 15:03

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: zachatąwujta »

Koniecznie ten pedalski napęd na jedno kółko trzeba zlikwidować :-))) Poza tym ...banan na gębie 24/7
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3656
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: VOLVO 740 V8 M62B44

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

zachatąwujta pisze:Koniecznie ten pedalski napęd na jedno kółko trzeba zlikwidować :-))) Poza tym ...banan na gębie 24/7
Nie ma takiego napędu. Popraw post.
2 x
ODPOWIEDZ