Który bagażnik jest prawilniejszy/lepsiejszy?

1.


2.

Odezwij się do JoeM on ma z tego doktorat

Na przedlifta w chromach (zderzaki, lusterka, ramki itd.) tylko nr 1. Na polifta nr 2. Tu nie trzeba doktoratu

Szukaj tylko w USA. Europe sobie odpuść. Stan w jakim przetrwały na naszym kontynecie nie jest wart robienia dziur w świeżo pomalowanym dachu.

P.s. Na Twoim miejscu zaczął bym intensywne poszukiwania tylnego zderzaka. Też w USA

Zderzaki już mam oba tylko pomalowane na czarno. Zastanawiam się nad polerowaniem wibracyjnym. Bagażnik też już namierzony a właściwie obie wersje, z tym że poliftowy jest pęknięty na jednym wsporniku i pogięty w innym miejscu za to dość tani. Wszystko można kupić przy odrobinie szczęścia i pieniędzy

A nie zastanawiałeś się nad tym dlaczego są pomalowane? Możliwe że masz zderzaki od 242 GT ale na moje czeka cię niemiła niespodzianka. Spróbuj zdjać chemiczmie trochę tej farby na całym rogu tylnego zderzaka. Na 90% będą tam wrzery/utlenione aluminium. Zderzaki ori są anodowane i polerowane elektrochemicznie.
Pokaż zdjęcia tego bagażnika. Napisze czy jest tani.
Wszystko można kupić ale nie przy odrobinie pieniędzy a już na pewno nie przy odrobinie szczęścia

Będzie dobrze, a nawet lepiej bo będzie po mojemu

zderzaki:

[quote="konradko"]Będzie dobrze, a nawet lepiej bo będzie po mojemu

Ale że co? Idziesz w "rost style" Jeśli sugerować się twoimi wcześniejszymi zamiarami tj. nowe chromy ramek, szyb itp. Wymieniasz klamki bo są krzywe. Po tym sądziłem że jesteś wymagający co do stanu części i bardziej zboczony niż ja Z tylnego zderzaka nie zrobisz igły, a co najwyżej taki:



Usuń farbę. Zdejmij gumy a zobaczysz taki obrazek:





Wżerów nie usuniesz szlifowaniem. Nadspawanie też nie ma sensu. Mocowania gum będą u dołu zjedzone. Trzeba kombinować. Jeśli chcesz mieć zderzak bliski ideałowi to musisz wydać za oceanem ok 100$. Jeśli razem z przesyłką, vatem i cłem zamkniesz się 1000 zł to zaoszczędzisz sobie dużo trudu i pieniędzy. Ja zmarnowałem jeden zderzak przedni i wyrzuciłem dwa tylne. Masz jeszcze sporo czasu, nie kupuj co popadnie. Nie wiem czy pisząc o namierzonym bagażniku "poliftowy jest pęknięty na jednym wsporniku i pogięty w innym miejscu za to dość tani" nie miałeś na myśli przedliftowego bagażnika a dokładnie z białego 245 w Warszawie. Mowa o tym?

Zderzaki oczyścimy i zobaczymy co dalej. Bagażnik już kupiony, do regeneracji, poliftowy.

Poliftowy jest super.
Jeśli kupiłeś go aby regenerować to nie bardzo ma to sens. No chyba że ktoś zrobi Ci to za pół ceny. Renowacja chromowanych słupków ze znalu to koszt minimum 300 zł od sztuki. Renomowany zakład wycenił same słupki na 2500 zł. To wycena z przed 2 lat.

Bazuję na tym co mogę znaleźć, jak wiadomo dostępność części jest kiepska więc trzeba reanimować to co jest.