Volvo 240 '91 "RED245"

[Maciek4530]

337707603_1332091240695237_7290506612705166454_n.jpg (250.29 KiB) Przejrzano 859 razy

337525773_954495369050984_5455529356766869760_n.jpg (437.73 KiB) Przejrzano 859 razy

[Sinuspi]

Pikny onCi

[Maciek4530]

Gdzie ta wiosna...?

Bo w garażu całe 3*C...

20230405_200144.jpg (306.37 KiB) Przejrzano 770 razy

[ajzol]

Kiedyś silniki wyglądały po prostu ładnie, cieszyły oko. Dzisiaj brzydzi się maskę podnosić. Oczywiście mowa o autach zwykłych, popularnych.

[bnw]

Kiedyś silniki wyglądały po prostu ładnie, cieszyły oko. Dzisiaj brzydzi się maskę podnosić. Oczywiście mowa o autach zwykłych, popularnych.

No nie wiem, silnik w małym fiacie pali oczy, D24 też ładne nie jest

[Maciek4530]

Czy rozrusznik z 740/940 z mniejszą obudową będzie działać w 240? Otwory pasują na miejsce, zębatka chyba też... A oczywiście mam 2 z 7/9 i ani jednego takiego jak mój czy Bosch 0 001 311 103

338951382_902191950987826_1373100430614362146_n.jpg (213.35 KiB) Przejrzano 634 razy

[xjtdi]

Powinien działać, ja ćwiczyłem to w drugą stronę tzn, ten większy z 240 mam zamontowany do dziś w 740. Na moje oko oba są wymienne, ten z 240 chyba jest lepszy bo trwalszy.

[Maciek4530]

11.04.2023r. - przebieg 399503km

Orzeł wylądował - dosyć boleśnie ale wylądował

W Wielką Sobotę wraz z @Bebok666 oraz kolegą Adrianem zabraliśmy się za maraton świąteczny w celu odpalenia wozu.
Na start poleciało koło zamachowe, sprzęgło oraz docisk - proste tematu. Skrzynia zamknęła temat dołączania elementów i przeszliśmy do kolejnej flaszki... Znaczy kroku.

Przy użyciu trawersu i żurawia zaczęliśmy wciągać całość w formie w której opuściła komorę silnika... Błędy jakie zostały popełnione wynikają tylko i wyłącznie z mojego założenia elementów takich jak kolektor wydechowy, mocowanie alternatora oraz łapy silnika... Bez tych elementów z perspektywy czasu wiem że napęd wszedłby bez większego problemu.
Straty to: przerysowany kolektor wydechowy... Niestety w chwili nieuwagi spotkał się z parownikiem gazu. Jedno miejsce uszczerbione do żeliwa (wielkości ziarna grochu) i kilka rys przez 1 powierzchnię (około 2-3 cm) - te drugie chociaż zasłonią blachy kolektora - słowem dramat i pluje sobie w brodę.

20230408_143929.jpg (279.53 KiB) Przejrzano 570 razy

Tak czy siak najważniejsze że piec trafił na swoje miejsce. Zabezpieczone zostały łapy silnika i skrzyni. Założony wał, wydech, linka sprzęgła z nową gumą (odbojnikiem), lewarek.

Kolejny etap który usiłowaliśmy skończy to wiązki oraz osprzęt po stronie dolotu (nie było czasu na umycie kolektora). I tu znów przypomniało o sobie moje szczęście. Jak w poście powyżej uszkodziłem plusa rozrusznika gdy ten był już w samochodzie. Na ten moment w samochodzie wylądował rozrusznik z serii 700/900 ale docelowo pewnie trafi tam docelowy - czyli fabryczny z serii 200. Straciliśmy na podmianę dobrą godzinę. Potem problem leżał w śrubach kolektora dolotowego. A dokładniej dwie przy uchwycie do podnoszenia silnika - już na samochodzie są ciężkie do wkręcenia - w sumie to jedna. Oczywiście nakrętka wylądowała za rozrusznikiem co doprowadziło mnie do szewskiej pasji. Podpalić, wypchnąć z garażu i zapomnieć W trakcie szarpaniny porysowałem także pokrywę zaworów mocowaniem pod wtryski LPG więc wymaga ona ponownego odświeżenia.

20230411_100647.jpg (306.95 KiB) Przejrzano 570 razy

Nastała Wielkanoc więc skoro świt pojechaliśmy w swoje strony. Do dziś (tj. 11.04.23r.) miałem w planach odpoczynek od wozu... Godzina 17 i dzwoni brat że "Feniks" rzucił palenie po wjechaniu do garażu podziemnego. O 22 po podmianie wszystkich elementów które miałem w zapasie wykonałem drugi kurs do garażu po moduł zapłonowy. Wóz odżył, odpalił od strzała. W taki oto sposób został jeden moduł na dwa samochody - jedyny sprawny pojechał do Łodzi. Cóż było począć, trochę reserchu i mamy: Bosch 0 227 100 124. Są zamienniki Made in Taiwan... Dziadostwo. Moduł z Feniksa Made in Germany jak widać też ma swoje granice a fabryczny moduł Made in USA bez zarzutu

Kupiłem więc NOS Made in USA Powinien przelatać dobrych kilka lat Teraz czekam tylko na dostawę elementu.

Bosch 0 227 100 124.jpg (85.49 KiB) Przejrzano 570 razy

Dziś z racji wolnego dnia postanowiłem wrócić na pole bitwy i rozprawić się z wozem praktycznie do końca. W ciągu 9h pracy udało mi się ogarnąć:
- poprawić lewarek a dokładniej tulejki poziome, ta z gumką powinna być po stronie kierowcy.
- poprawić seger od góry lewarka ( u mnie są dwa by niwelować luz - muszę to kiedyś poprawić)
- założyć ogranicznik wstecznego oraz oba mieszki na gotowo.
- dorobić masę do alternatora

20230411_125534.jpg (293.5 KiB) Przejrzano 570 razy

- zmienić dwa zegary VDO na Volvo Temperatura po załączeniu zasilania wróciła na "0". Nie wiem czy będzie działać (wizualnie nie daje nadziei - ale jest w końcu Volvo w dobrej skali )

20230411_154744.jpg (326.33 KiB) Przejrzano 570 razy

- poprawić wiązki silnika
- założyć podciśnienia, poskładać drobnice, odmę do końca
- zdjęcie folii ochronnej z frontu samochodu
- założenie dolotu i wiskozy z osłoną.
- usunięcie i podmienienie ukręconej opaski która się zerwała w trakcie montażu.
- podpięcie wiązek elektrycznych na swoje miejsca, puszczenie przewodu do czujnika temperatury oleju lepszą drogą. (Tutaj wielkie podziękowania dla @Sinuspi za pożyczenie korka oleju z magnesem na czas docierania - aktualnie jest zainstalowany )
- zalanie silnika olejem Motul 15W40
- sprawdzenie elektryki - a w zasadzie sprawdzenie czy wszystko się pojawia na desce, czy coś się nie sypnęło podczas postoju. Kontrolki się świecą (wiec czujnik ciśnienia 0-5 bar) działa przynajmniej częściowo, nowe 2 zegary reagują ( z czego jeden chyba wymaga zmiany żarówki).
- przygotowanie garażu pod odpalenie.

20230411_170203.jpg (314.7 KiB) Przejrzano 570 razy

20230411_165647.jpg (277.62 KiB) Przejrzano 570 razy

PS: Wstępnie szukam chętnego na 2 zegarki VDO z rocznika 91 które prawdopodobnie z salonu wyjechały w moim samochodzie: zegarek ciśnienia oleju 0-10 bar + czujnik "bombka" 0-10 bar oraz zegarek temperatury oleju 40*C- 120*C bez czujnika - ten powinien być prosty do zakupienia z tego co kojarzę W zestawie jest także jedna blaszka mocująca

PS2: Jedyne czego brakuje do odpalenia samochodu to moduł który jutro powinien zawitać do paczkomatu, pasta do procesorów by go podkleić oraz asysty - ta pewnie zjawi się w weekend
W samochodzie do montażu została osłona silnika, osłony kolektora wydechowego i nowy znaczek

[Maciek4530]

15.04.2023r. - przebieg 399595km

Stało się!

W ciągu doby dotarł do mnie moduł zapłonowy - tak jak się spodziewałem, nówka ze starych zapasów.
Za poradą @Sinuspi zrezygnowałem z fabrycznej pasty - sensownie, pewnie jest stara i ma gorsze właściwości - a zakupiłem pastę do procesorów Arctic Silver 5

W dniu dzisiejszym rano udałem się do garażu, zdjąłem moduł "Feniksa" z płytki, doczyściłem powierzchnię, zaaplikowałem pastę i założyłem moduł dokręcając zgodnie z instrukcją na 1,5 Nm

20230415_095815.jpg (212.78 KiB) Przejrzano 512 razy

20230415_102159.jpg (279.23 KiB) Przejrzano 512 razy

Całość została zamocowana do samochodu, akumulator wrócił na miejsce... Można kręcić

Akcesoryjny czujnik oraz zegar 0-5bar drgnął, kilkukrotnie kręciłem rozrusznikiem (teraz wóz brzmi jak 940 przy odpalaniu )- mamy ciśnienie oleju. Nie pozostało nic innego niż próbować odpalić



Wóz zakręcił raz dwa i odpalił!!! Radość nie do opisania po tylu miesiącach planów, pracy i składania. Wóz po kilku minutach pracy wyrównał obroty, zaczął elegancko łapać temperaturę. W układ chłodniczy wlane zostało 8,5L świeżego płynu G11 w kolorze niebieskim. Po pół godziny pracy nadszedł czas na jazdę próbną - zero wycieków, zero niepokojących dźwięków. Wóz zachowywał się jak po zmianie świec a nie odbudowie silnika

Pierwszy przejazd bez żadnych problemów (pomijając że dalej stuka - mimo dodania podkładek... Odpuszczam temat - tak jak ściąganie, najwyraźniej zapasowe zwrotnice były lekko krzywe...)

Rundka zrobiona, wszystko w normie - co słyszę?

No któżby się spodziewał Ten sam świst który towarzyszył mi od maja 2021 Także to nie uszczelki kolektora wydechowego ani łożysko. Aktualna diagnoza to wtrysk benzyny

Ważne że silnik nie stuka jak to miał w zwyczaju przed remontem

Powrót na drogi był tak prosty i przyjemny że wóz od rana zrobił 92km Zaliczył przejazd przez cały Kraków w wzdłuż i w szerz a cały proces odpalania zamknął się w 2 godzinach. Tak więc znalazła się pora na serwis Yaris-a oraz 940 kolegi Adriana.

Po całym serwisie postanowiłem odwiedzić także @BASSRIDE - w końcu mogłem pokazać mu swoje 240 na żywo oraz porównać nasze samochody!

Po drodze zatrzymałem się na małą sesję fotograficzną...

20230415_194059.jpg (279.11 KiB) Przejrzano 512 razy

20230415_194146.jpg (347.65 KiB) Przejrzano 512 razy

20230415_194227.jpg (237.2 KiB) Przejrzano 512 razy

20230415_194128.jpg (228.84 KiB) Przejrzano 512 razy

Wóz śmiga, do godziny 22 (niecałe 12h od odpalenia) wóz nakręcił już 92km. Jak dobrze znów nim jeździć

Z tego miejsca też dziękuję wszystkim którzy przyczynili się w jakikolwiek sposób do tego remontu!
- koledze @Bebok666 i Adrianowi - za fizyczną pomoc przy wyciąganiu, składaniu i montażu silnika
- koledze @BASSRIDE - za długie dyskusje i przerabianie każdego tematu jaki warto by zrobić przy remoncie - o pomocy w zakresie narzędzi i drobiazgów nie wspominając
- koledze @Sinuspi - za zdalne przewrażliwianie mnie na wiele drobiazgów co pozwalało na znalezienie złotego środka względem "olewczego" podejścia- wyszło chyba idealnie po środku
- każdemu kto w jakikolwiek sposób poradził, doradził oraz wspomógł merytorycznie odbudowę

Dzięki!

Teraz zostało docierać na spokojnie silnik, zmieniać olej oraz poprawić takie drobiazgi jak: montaż osłony silnika, zmiana żarówki zegaru ciśnienia oleju, zmiana kół na letnie oraz tona drobiazgów...

No i chyba pora na nowiutki znaczek!

[bnw]

I to się nazywa skuteczność: Maciek miesiąc temu narzekał, że ma problem z kulami, a dzisiaj - porównuje sobie czerwone rakiety z innymi userami forum. Braveran - to pomaga!



A na serio - gratuluję i cieszę się, że wóz wraca do żywych. Myślę, że to jedna z najlepiej zadbanych i zachowanych 240 w PL - a do tego w ciągłej eksploatacji.