Witam
Niedawno rozpocząłem swój post z cegłówką serii 200, kombi, z 1988 roku z jednostką B230K. Cały czas zbieram informacje i dowiaduje się nowych rzeczy, jak chociażby w kwestii gaźnika. U mnie na jednostce jest Pierburg 2B5, który - jak się jeszcze wczoraj dowiedziałem - jest problematyczny w eksploatacji, z częściami też mam kłopot. Polecono mi Stromberga 175 z B230A jako swap do mojego.
Powiedzcie mi wszystko co muszę wiedzieć w kwestii wymiany na inny model.
Pozdrawiam
Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
-
- Posty: 1750
- Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
- Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
Będziesz potrzebował kolektor ssący pod gaźnik stromberg
0 x
-
- Posty: 136
- Rejestracja: 31 sierpnia 2015, 11:25
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
Podpinam się.
Problematyczne to są gaźniki które mam w P1800 .
Jeżeli wystarczyłby kolektor ssący w moim przepadku było by świetnie. Co ty o tym sądzisz Kuba ?
Tylko że ja kolektor ssący mam po tej samej stronie co wydechowy.
Problematyczne to są gaźniki które mam w P1800 .
Jeżeli wystarczyłby kolektor ssący w moim przepadku było by świetnie. Co ty o tym sądzisz Kuba ?
Tylko że ja kolektor ssący mam po tej samej stronie co wydechowy.
0 x
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
Witam raz jeszcze po dłuższej przerwie. Już od pewnego czasu na allegro wisi oferta tego gaźnika: https://allegro.pl/oferta/237698-gaznik ... 9316296729
Zawczasu udało mi się kupić od pewnego człowieka kolektor ssący jak i dolot do Stromberga, ale samego gaźnika nie mam. Czy ten w ogłoszeniu jest tym czego szukam? Wedle wskazówek odnośnie typologii różnych wersji 175 CD zdołałem określić, że ten był montowany w jednostce B230A. Pytanie do Was - czy aby mam rację? A jak nie to czy może ktoś z Was kochani ma na zbyciu oby gaźnik.
Pozdrawiam
Zawczasu udało mi się kupić od pewnego człowieka kolektor ssący jak i dolot do Stromberga, ale samego gaźnika nie mam. Czy ten w ogłoszeniu jest tym czego szukam? Wedle wskazówek odnośnie typologii różnych wersji 175 CD zdołałem określić, że ten był montowany w jednostce B230A. Pytanie do Was - czy aby mam rację? A jak nie to czy może ktoś z Was kochani ma na zbyciu oby gaźnik.
Pozdrawiam
0 x
-
OnlineMaciek4530
- Posty: 1247
- Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
- Lokalizacja: Zakopane/Kraków
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
https://www.skandix.de/en/documents/ins ... y/3000543/
PS: widziałem kilka tych gaźników i mam wrażenie że 500zł to już by by kosmos w kwestii ceny, jednakże nie siedzę w tym temacie także może ktoś bardziej doświadczony podpowie
0 x
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
No ten tak, ale już nie ma go w sprzedaży. W kwestii samego szukania to raz że nie ma prawie wcale na serwisach typu allegro takich na sprzedaż, a nowy - czyli ten z linku, taki sam jak ten - to koszt blisko 700 euro, także spora kwota, choć fakt taki, że mamy nowiutki, nieśmigany sprzęt, ale cena tutaj to kosmos. Tak czy siak dzięki za odp.
0 x
-
OnlineMaciek4530
- Posty: 1247
- Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
- Lokalizacja: Zakopane/Kraków
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
Zdjęcie i link miało Cię tylko utwierdzić w przekonaniu że to ten Możesz go tam zobaczyć z każdej strony, nigdy bym się nie pokusił o zakup czegoś w tej cenie do nawet swojego wozu! Za drogo... Tak czy siak masz punkt odniesienia jak powinien wyglądać kompletny, wejdź na dział kupna na forum, zrób post na fb - grupa Giełda Volvo 100/200... , myślę że pojawi się ktoś z takim ustrojstwem - jak nie w lepszej cenie, to może chociaż w znośnej cenie. Dodatkowo możesz poszukać na tradera, tam się także zdarzają gaźniki oraz inne w Polsce trudne do znalezienia częściKavinsky pisze:No ten tak, ale już nie ma go w sprzedaży. W kwestii samego szukania to raz że nie ma prawie wcale na serwisach typu allegro takich na sprzedaż, a nowy - czyli ten z linku, taki sam jak ten - to koszt blisko 700 euro, także spora kwota, choć fakt taki, że mamy nowiutki, nieśmigany sprzęt, ale cena tutaj to kosmos. Tak czy siak dzięki za odp.
0 x
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
Podsyłam zdjęcia samego kolektora, nr seryjny: 1000360
0 x
Re: Volvo 240 88', B230K - zamiana Pierburg na Stromberg
Mam taki jeśli cię interesuje, wyjęty w sierpniu zeszłego roku i do końca był sprawy, więc tylko wyczyścić i zamontować
1 x