Strona 1 z 2

B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 11:29
autor: sambo
Pytanie do uzytkownikow B230 +LPG z turbo i bez: jak czesto sprawdzacie / regulujecie luzy zaworowe?

U mnie po 12 000 km ubytek luzu zaworowego na ssacych byl rzedu 0,3 [mm] :shock:

sambo

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 12:19
autor: Mataj
Strasznie dużo! U mnie po 50k km różnica była rzędu 0.1 w dwóch przypadkach. Reszta ok.

Starannie wydziergane na Tapatalku.

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 12:57
autor: grzesiek-s
Uboga mieszanka!

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 12:59
autor: sambo
Tez jestem zdziwiony, ze tak się luzy skasowały. Zajeżdżam rożne B230 od 14 lat i takiego przypadku nie miałem!

Wszystkie wydechowe zmierzyłem 0,20- 0,25 a ssące 0,03 -0,05.

Na razie biorę pod uwagę dwie możliwe przyczyny:

1. za uboga mieszanka ( chociaż po świecach tego nie było widać)
2. nieprawidłowo obrobione przylgnie ( 12 000 km temu zmieniłem głowice na 531 po remoncie)

Czy macie jakieś inne sugestie?

sambo

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 13:21
autor: takijedenkuba
Ustawiasz luzy książkowo, montujesz świnkę z mapsensorem, stoisz na szerokopasmowej sondzie afr i po 10-15 tyś kontrolujesz.
Taka sugestia. Może taka być? :mrgreen:

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 13:24
autor: grzesiek-s
Prościej zrobić 10kkm na benzynie ;)

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 09 marca 2016, 19:55
autor: Sinuspi
Moment dokręcania stopek trzymający wałek sprawdź lub zamień na nowe nieużywane płytki.

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 10 marca 2016, 07:24
autor: sambo
Sinuspi pisze:Moment dokręcania stopek trzymający wałek sprawdź lub zamień na nowe nieużywane płytki.
Momenty stopek sprawdzę - dzięki, ale jak maja się stare płytki do ubytku luzu zaworowego ?

sambo

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 10 marca 2016, 07:37
autor: takijedenkuba
sambo pisze:
Sinuspi pisze: zamień na nowe nieużywane płytki.
ale jak maja się stare płytki do ubytku luzu zaworowego ?sambo
:?:

Re: B230 + LPG regulacja luzu zaworowego

: 10 marca 2016, 17:23
autor: Sinuspi
sambo pisze:
Sinuspi pisze:Moment dokręcania stopek trzymający wałek sprawdź lub zamień na nowe nieużywane płytki.
Momenty stopek sprawdzę - dzięki, ale jak maja się stare płytki do ubytku luzu zaworowego ?

sambo
Jeżeli są wykonane ze stopu XXXX z ?????? to mogą "spuchnąć"
Ale wszystkie na raz i na taki sam wymiar? Raczej nie, chyba ze wszystkie to płytki no name tajpan.
Może :roll: pasek zębaty masz przesunięty i jak grzesiek pisze jest za uboga mieszanka.

Choć na myśl mam przypadek kiedy do mego Golfa I Diesla głowicowiec wepchnął zawory wydechowe od Łady. Wizualnie zawory identico.
Wszystko działało przez ok 20-30 min póki się wszytko nie nagrzało a "dzwonienie" zaworów szybko milkło....ale żeby Tobie i w VOLVO :roll: :o :shock: takie "jaja na Wielkanoc" :roll: ;)