U mnie też przy odpuszczeniu gazu nawiewy zaczynają dmuchać a w trakcie jazdy nie...

Greg601 pisze: ↑13 marca 2025, 19:37 Corsa sprzedana. Trochę mi szkoda. Ale poszła do Finlandii. Przyjechał fin i wziął.

A gdzie wrzucałeś ogłoszenie?

W haynesie od 850 jest taka fota ale tu jest 6 cylindrów i nie wiem jak to się ma do piątki z 850.
Po przeciwnej stronie rozrządu zakładam zrobioną blokadę wałków, ustawiam walki i i wał i dalej z górki. Tylko jak ma się r6 do r5?

Wpadłbym.

Potrzebuję konkretnej odpowiedzi a nie pokazu metaforowej brawury.

ok, temat węża ogarnąłem alternatywnie.

Pytanie pilne II.
Jaka jest prawidłowa długość drążka kierowniczego dla 940 '91?
Pojawiają się 268, 285, 293mm
?

Czy ktoś może mi potwierdzić, że wąż od zaworu nagrzewnicy do króćca na głowicy to 3507412?
Mój ma właśnie taki numer ale w necie widzę, że taki wąż jest dłuższy. Mój opierał się praktycznie o rurkę od EGR i w tym miejscu pękł.
B230fk z klimą '95.

Szacun, ja chyba odpuściłbym.

Czyli jednak włożyłeś VX3?