Konfiguracja: B230F + M47 (chyba najlepsza
Stan blacharsko-lakierniczy: 8/10 (to było dobry żart, max 5/10
Wyposażenie: Białe kierunki (przód, tył, boki), kierownica akcesoryjna "ROMA", dodatkowe zegary (zegarek, ekonomizer, ciśnienie oleju, temperatura oleju), skórzane fotele z zagłówkami (poduszkami), ABS, migadełko, elektryczne lusterka, krata, elektryczne szyby z przodu, elektryczna regulacja wysokości świateł.
Co jest do zrobienia na ten moment? [Zrobione; Nie zrobione]
Odblokowanie drzwi z tyłu, montaż zderzaka z tyłu (plastikowa osłona), uchwyt daszku przeciwsłonecznego, skóra na fotelach z przodu oraz kierownicy, radio, oświetlenie środka deski rozdzielczej (podświetlenie regulacji nawiewów i przełączników na wysokości zapalniczki), blokująca się linka ręcznego na prawym kole (tył ofc), oświetlenie "dachowe" z przodu i z tyłu, montaż joysticków do lusterek, zawias w schowku, okablowanie w klapie, brak przeciwmgielnego, regulacja maski, manetka wycieraczek, kieszenie drzwi, naklejki "vinylowe" wzdłuż linii szyb, zimowy zestaw kół, osłona dolna silnika, końcówka wydechu (seryjna), mechanizm oświetlenia schowka, przycisk restartu podróży, szybka licznika, oraz blacharka z konserwacją.
Coś tam do zrobienia jest, ale najważniejsze że jest to dosyć zdrowa 240 i jeździ żwawo aż miło
Wincyj już wkrótce