Przekopałem internet wszerz i wzdłuż i wszędzie nie dostępny, podzwoniłem po sklepach i warsztatach, nikt mi nie pomógł. Więc pytanie nasuwa się oczywiste. Czy lepiej wymienić po prostu cały aparat zapłonowy, czy faktycznie gdzieś idzie to dostać?
Pacjent to 240 GL 1986 B230A na pierburgu