ana pisze:Volvo 745 turbo, tez tak uważam wyglądają super, myślałam tak zrobić na oponach zimowych ... Minus jest taki, moim zdaniem oczywiście, że przy 15-kach auto fajnie wygląda jeśli jest obniżone... Ale w tym roku jeszcze za dużo do zrobienia, są rzeczy ważne i ważniejsze, jak dla mnie.. Dziękuję wszystkim , za cenne wskazówki, i proszę o więcej, pozdrawiam:)

Jak masz inne tematy do załatwienia w aucie np z mechaniki czy blacharki to faktycznie skup się na tym bo to ważniejsze a felgi sobie na razie odpuść. Zobaczysz że jak przestaniesz szukać to akurat trafi się coś wyjątkowego.

Endriu, masz rację, tylko opony muszę kupić a chciałam 16-tki.
Blacharkę robiłam wiosną, został jeszcze bagażnik , coś zaczyna rdzawego wychodzić, i dokończyć malowanie 3 elementów, bo kolor się różni...
Mechanicznie ok. po generalnym remoncie silnika, nic nie kapie... Na przyszłość, wentylator i chłodnica. Wentylator się urwał i chłodnicę uszkodził. A i szyber dach przecieka... Zostanie wnętrze na przyszły rok:)

Ok szyber nie jest konstrukcją zupełnie nieprzemakalną. Pewnie odpływy masz zapchane. Podjedź do kogoś kto ma kompresor i przedmuchaj przednie i tylne odpływy ale koniecznie od dołu. Przednie uchodzą w tylnej części przedniego nadkola a tylne znajdziesz w bagażniku i tam możesz je rozłączyć. Szyber otwórz ale dziurę zabezpiecz od spodu żeby syf nie wpadł do auta. Przeciekanie powinno ustać.

Dzięki Endriu za cenne wskazówki:) Sama to ogarnę, kompresor mam. Ale uszczelka też do wymiany.
Jeszcze mam pytanie , jaki jest skok gwintu śruby w kole ? Czy jak to się tam nazywa.... Podobno to też ważne przy kupnie felg?
Pozdrawiam wszystkich

Skok gwintu ważny przy zakupie nakrętek

Sprzedający o to pytał, nie wiem dlaczego? Może dodają nakrętki do felg?

2 strony prezentacji i ani jednej fotki?
Tak się nie godzi.
Wóz jaki jest taki jest, niczego nie trzeba się wstydzić.

Przepraszam Zaraz wrzucę kilka fotek...

Proszę:

Proszę nie zwracać uwagi na felgi...