8 punktow odpowietrzania w ukladzie z ABS?

Aaa...!
Z ABS to nie wiem....

sambo pisze:8 punktow odpowietrzania w ukladzie z ABS?

To są jakieś inne zaciski do absu?

uklad hamulcowy z abs ma tylko po jednym odpowietrzniku na zacisk.

Obawiam sie , ze w moim przypadku nie jest to problem odpowietrzenia.
Bardziej wyglada to na pompe hamulcowa, ale zanim
zabiore sie za kosztowna wymiane chcialbym wyeliminowac inne, trywialne przyczyny.

sambo pisze:uklad hamulcowy z abs ma tylko po jednym odpowietrzniku na zacisk.

Obawiam sie , ze w moim przypadku nie jest to problem odpowietrzenia.
Bardziej wyglada to na pompe hamulcowa, ale zanim
zabiore sie za kosztowna wymiane chcialbym wyeliminowac inne, trywialne przyczyny.

Sambo i co okazało się przyczyną wpadania pedału hamulca po odpowietrzeniu układu w Twoim kanciaku?
Mam teraz podobny problem, ale 200 jest bez ABS.

Mi po zrobieniu cegły tez wpadał pedał po odpowietrzeniu(zmienialiśmy przewód z tyłu). Ale po ponownym odpowietrzeniu, dolaniu płynu i dokręceniu serwa (nie wiem jak sie odkręciło ) wszystko było ok. Sprobuj jeszcze raz może odpowietrzyć no i płyn oglądaj.

heski997 pisze:Mi po zrobieniu cegły tez wpadał pedał po odpowietrzeniu(zmienialiśmy przewód z tyłu). Ale po ponownym odpowietrzeniu, dolaniu płynu i dokręceniu serwa (nie wiem jak sie odkręciło ) wszystko było ok. Sprobuj jeszcze raz może odpowietrzyć no i płyn oglądaj.

Wymieniłem trzy przewody sztywne, oba prawe i lewy przedni (LP w korektorze siły hamowania).
Cały proces odpowietrzania powtórzyliśmy 4 razy. Przed przed ostatnim odpowietrzeniem z tylnych zacisków zaczął wypływać nowy płyn. Powietrza w przewodach na 2 tury przed końcem nie widziałem.

Odpowietrzyliśmy też pompę hamulcową i teraz wypadałoby odpowietrzyć jeszcze raz cały układ.
Dam znać jak ogarniemy tego złośliwca .

Nie tak dawno w innej 240 (Brzozak'owej) pracowaliśmy nad układem hamulcowym i tam wymiana płynu zakończyła się pełnym sukcesem, ale! bez odkręcania zacisków i wymiany przewodów.

A przy mocniejszym hamowaniu nie ściąga w jedną stronę?

U mnie gdy wpadał pedał i ściągało w prawo okazało się, że pompa domaga się zestawu naprawczego. Jak masz kogoś do pomocy, to łatwo można sprawdzić.

barrtek pisze:A przy mocniejszym hamowaniu nie ściąga w jedną stronę?

Nie robiłem zbyt wielu prób, ale faktycznie zaobserwowałem, że ściąga 2sete w lewo, z tym, że w sworzeń wahacza z lewej strony w tym wozie nie istnieje i nie wiem czy on trochę nie fałszował wrażeń.

barrtek pisze:U mnie gdy wpadał pedał i ściągało w prawo okazało się, że pompa domaga się zestawu naprawczego. Jak masz kogoś do pomocy, to łatwo można sprawdzić.

Wszystko na nią wskazuję. Zamówiłem zestaw naprawczy i liczę na to, że po regeneracji pompy heble ożyją.