Strona 2 z 6

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 16:56
autor: dom?n
To tylko zadrapanie :)

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 18:00
autor: pmiczka
Dzięki za słowa pocieszenia. Mocno mnie to podłamało. Zdjęć Merca już nawet nie robiłem, bo policjanci i ubezpieczyciel wszystko ładnie obfotografowali. Szkoda zgłoszona, teraz tylko będzie walka z ubezpieczycielem. Nie mając żółtych blach volviak zostanie oczywiście potraktowany jako stary grat, a nie klasyk, więc będą chcieli wypisać szkodę całkowitą i wypłacić za niego 3000 zł. Szykuję już wszystkie paragony, faktury i dokumenty. Bałem się tego bardzo, że się coś takiego może stać i oczywiście wykrakałem.

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 18:07
autor: Volvo 745 turbo
Czyli uważasz, że ile powinieneś dostać za tą szkodę? Moim zdaniem jak dostaniesz 3 tys zł za to, to jeszcze Ci zostanie na inne naprawy. Oczywiści szkoda Volviaka, ale nie przesadzaj, bo to tylko otarcie.

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 18:39
autor: endriugto
Przykra sprawa. Nie ma co się denerwować. Nie mamy na to wpływu niestety...
Tylko dla takich niefortunnych przypadków zarejestrowałem dwusete na żółte.

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 18:45
autor: bnw
Volvo 745 turbo pisze: nie przesadzaj, bo to tylko otarcie.
Mam nadzieję, że nie jesteś lekarzem ;)
pmiczka pisze:Szykuję już wszystkie paragony, faktury i dokumenty.
Zapytaj na forum Kolegi konradko, on również miał podobną sytuację - ktoś uszkodził jego 240 po remoncie. Może będzie Ci mógł coś podpowiedzieć.

Swoją drogą, co to był za Mercedes, że po czymś takim nadaje się tylko na żyletki?

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 19:59
autor: pmiczka
Mercedes GLA, nówka na leasingu. Przód porządnie strzaskany, pas przedni przesunięty, więc geometria na pewno rozwalona. Podejrzewam, że ktoś to wyklepie, ale na pewno nie będzie to serwis Mercedesa. Volviak na lawetę o własnych siłach, pali, kręci, hamuje. Będzie ok. Do kolegi konradko się odezwę, lepiej się mentalnie na tę batalię przygotować.

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 15 kwietnia 2020, 22:03
autor: Volvo 745 turbo
Tak ma się zachować pojazd przy wypadku. Czym więcej energii pochłonie tym lepiej dla nas. Stare amerykańskie samochody nie miały stref zgniotu, przy wypadku prawie nic się nie gieło, ale przeciążenia jakie oddziaływały na siedzących w większości kończyły się śmiercią.

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 16 kwietnia 2020, 20:46
autor: clarksontop
No nie wyglada to ciekawie, ale jak mechanik mowi, ze to zadrapanie da sie zrobic to jest to najlepsze pocieszenie w tej sytuacji

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 16 kwietnia 2020, 22:03
autor: Sinuspi
Pas przedni, pólka akumulatora, kielich, błotnik, amortyzator zderzaka, reflektor, chłodnica, pokrywa silnika z zawiasami, tzw atrapa i ruszona podłużnica to niby zadrapanie :-) nononoo

Re: 940 GL, B230F, 1991

: 16 kwietnia 2020, 22:54
autor: Adam_RWD
Trzymam kciuki za szybki powrót do wcześniejszego stanu