AOW pisze:

bnw pisze: Zabytek - jeśli uda się zarejestrować gazowóz na zabytek. Tam jest fajna instalacja, z lubryfikacją, ogólnie jakiś dość topowy model.

jeśli udowodnisz że była fabrycznie to czemu nie....

a po co udowadniać?

Mały apdejt, bo można temat zamykać raczej.

Zdążyłem kupić sobie jeszcze jednego Escorta, który miał klimatyzację i całkiem ciekawy kolor:


Ale za czasem sens trzymania tak jego, jak i białego Escorta, gdzie zniknęły całe końcówki progów spadł niemal do zera i teraz została tylko pustka:


Szkoda, że te auta tak gniją.

Czy one teraz służą za wsad hutniczy, czy może jednak jakieś gruz rally?

Zapas części do innych najpewniej.

No rzeczywiście, ostatnio mijałem jednego na S2 i aż się ucieszyłem. Szkoda, że nie da się łatwo wykopać z Cepiku informacji ile tych fur jeszcze jest w użytku. Obstawiam kilkanaście.

dom?n pisze: ↑21 września 2024, 09:05 No rzeczywiście, ostatnio mijałem jednego na S2 i aż się ucieszyłem. Szkoda, że nie da się łatwo wykopać z Cepiku informacji ile tych fur jeszcze jest w użytku. Obstawiam kilkanaście.

Ja jednak stawiał bym więcej... Ostatnio widziałem w Krakowi jakiegoś losowego. Co faktów nie zmienia że są to małe ilości

Ten z Krakowa to był bordowy fastback/sedan?

Jest teraz kombi na sprzedaż, ale nie pamiętam już, gdzie. 1900 i wisi.

bnw pisze: ↑22 września 2024, 23:00 Ten z Krakowa to był bordowy fastback/sedan?

Jest teraz kombi na sprzedaż, ale nie pamiętam już, gdzie. 1900 i wisi.

Tak

EDIT: Olśniło mnie, to było jednak w Krzeszowicach przy centrum. Ale co do zasady był bordowy

Pani, która nim jeździ, często odwiedza też cmentarz w Rudawie, który jest po drodze. Może ma kogoś znajomego w Krzeszowicach, albo w drugą stronę - tam mieszka, ale do Krakowa jeździła na zakupy. Spotkałem ją kiedyś na stacji BP koło ROK i chwilę rozmawiałem - ten jej to naprawdę ładny egzemplarz.