Chyba mój ulubiony grat u Ciebie

niezła robota panowie

W sumie apdejt-nieapdejt, bo niestety - wiele się nie zmienia.

Auto udało się doprowadzić do momentu, że odpalało, ale chodziło nierówno. Podejrzenie padło na kompletnie rozregulowany zawór. Po jego dokręceniu wyszło, że... silnik nie jest w stanie wykonać pełnego obrotu O_O
Winowajcą okazała się... śruba imbusowa, który ktoś wrzucił do cylindra, nieźle już sprasowana. To ona była odpowiedzialna za rozregulowanie zaworu i zablokowanie silnika, kiedy został dokręcony. Wyłowić się ją udało, ale co tu dużo mówić - chyba bez zdjęcia głowic się, niestety, nie obejdzie.

Na otarcie łez skrzynia najpewniej okej, bo auto minimalny ruch przód-tył wykonuje. Teraz czeka, aż będzie na tyle miejsca w stodole, żeby móc je tam przepchnąć i w odpowiednim momencie spróbować rozebrać.

Te PRV to ale nietrwałe, jedną śrubkę im wrzucić do silnika i już problemy.
Szwagier wrzucił kiedyś do redblocka pomielone szkło, znak drogowy i rogi jelenia, i jeździł tak jeszcze 2 lata.
No ja nie wiem...

dom?n pisze: ↑02 sierpnia 2025, 10:32 Te PRV to ale nietrwałe, jedną śrubkę im wrzucić do silnika i już problemy.
Szwagier wrzucił kiedyś do redblocka pomielone szkło, znak drogowy i rogi jelenia, i jeździł tak jeszcze 2 lata.
No ja nie wiem...

Przecież widać, że PRV jeżdzi na przecierze z marchewek