Strona 115 z 608

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 07 lutego 2017, 20:45
autor: takijedenkuba
nckpol pisze:z tego co pamiętam to coś pomiędzy 150-160 kg - na pewno w 2 osoby wrzuca się go na auto (wraz z turbo, kolektorami, pompami, alternatorem)
Dzięki!
A tak na marginesie to myślałem że lżejszy jest ten klocek.

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 08 lutego 2017, 09:10
autor: nckpol
takijedenkuba pisze:
nckpol pisze:z tego co pamiętam to coś pomiędzy 150-160 kg - na pewno w 2 osoby wrzuca się go na auto (wraz z turbo, kolektorami, pompami, alternatorem)
Dzięki!
A tak na marginesie to myślałem że lżejszy jest ten klocek.
sam w sobie nie jest aż taki ciężki ale turbo z kolektorem waży naście, alternator + rozrusznik znów kilka, do tego parę pierdół i robi się nadwaga. Mam goły silnik (blok + głowica) na stojaku - po zdjęciu wszystkich pierdół można nim jeździć po garażu (stojakiem z silnikiem ;) ) jak wózkiem po sklepie - uzbrojony (i zalany) był zdecydowanie cięższy

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 07:49
autor: fullsize
Jaką średnicę ma wydech w 940 z wolnossącym redblockiem (B200F)?

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 11:16
autor: endriugto
740 1992 b230f.
Czy po przekręceniu kluczyka powinno być słychać pompę paliwa tą pod autem?

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 11:56
autor: fullsize
U mnie w B200F 94' słychać.
A Ty chyba ostatnio wymieniałeś wydech - nie pamiętasz jaką ma średnicę? ;)

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 12:16
autor: endriugto
fullsize pisze:U mnie w B200F 94' słychać.
A Ty chyba ostatnio wymieniałeś wydech - nie pamiętasz jaką ma średnicę? ;)
Niestety nie mierzyłem. Auto mam teraz u mechanika i nie wiem kiedy odbiorę więc nawet nie mam jak zmierzyć...

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 21:15
autor: nckpol
drogie Forum ... :)
Taka sprawa jest - w weekend zaczęła mi popiskiwać spod maski pompa wspomagania, jako że auto normalnie garażuję a w weekend stało pod chmurą zwaliłem to na zimno.
Wczoraj wieczorem piski miały już miejsce w garażu przy ruszaniu zimnym autem, ale i po powrocie gdy parkowałem.
Do tego podczas kręcenia kierownicą czuć "skoki" - w zbiorniczku nic nie bąbelkuje, natomiast gdy kręcę kierownicą ewidentnie "staje" pompa wspomagania i tym samym pasek się na niej uślizguje.

Czy:
- ewidentnie pada pompa?
- ewidentnie pada magiel?
- oba naraz?
- i ewentualnie czy wymieniać płyn na nowy i próbować jakoś sytuację ratować ?

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 21:25
autor: fullsize
Dobre pytanie, u mnie wygląda to tak samo, tj. poziom płynu w normie, bąbelków brak, a lubi sobie pisnąć. Ciekawe co mądrzejsi powiedzą.

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 21:33
autor: nckpol
fullsize pisze:Dobre pytanie, u mnie wygląda to tak samo, tj. poziom płynu w normie, bąbelków brak, a lubi sobie pisnąć. Ciekawe co mądrzejsi powiedzą.
jakby tylko sobie popiskiwał co jakiś czas to jeszcze bym to przeżył - ale wczoraj i dziś nie jestem w stanie normalnie zaparkować w garażu bo kręcąc w miejscu szarpanie jest bardzo silne a pasek wręcz wyje bo tak jak pisałem widać jak pompa staje momentami na amen

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 09 lutego 2017, 21:40
autor: endriugto
Bo się w miejscu nie kręci się... ehh...