a to ty nie masz z tyłu tego kompozytowego resoru ?

kemizo pisze:a to ty nie masz z tyłu tego kompozytowego resoru ?

masz.

I co się wtedy robi żeby zglebić? przekłada multilinka 1 ? widziałem gdzieś kiedyś że ktoś odchudzał ten resor ale on się wtedy pewnie zrobi miększy także to chyba nie najlepszy pomysł.

żebym ja to wiedział.
na turbobricks ktoś oferuje obniżające sprężyny, skrócone amortyzatory al-ko i resor kompozytowy z multilinka jako kit obniżający.
ja wiem tyle, że resor z wersji z nivo jest zauważalnie cieńszy od tej wersji ze zwykłymi amortyzatorami.
EDIT: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=316704

Volvo mialo OE kit obnizajaco-utwardzajacy do multilinka II. Reszta ludzikow swapuje multilinka I, a inna reszta swapuje front, wnetrze z 960 do 940.

Wysłane z telefonu.

Da się w warunkach domowych wymieniać poszczególne segmenty szkiełek w tylnej lampie w sedanie? Robił to ktoś?

Trzeba je podgrzać dokładnie tak, że nie zaczęły się topić a klej zaczął puszczać. Jubilerska robota i niekoniecznie warta świeczki bo łatwo o błąd.

Poszukuję naby do innej kierownicy. Jakie macie u siebie? Pasują z czegoś?

Siem wujek
Patrz, albo już widziałeś
http://allegro.pl/naba-volvo-740-780-91 ... 22199.html
Może być?

Ja kupiłem Momo w autoracing.pl chwile czekałem ale jest ok!

Polecam!