Posprzątałem temat, jeżeli macie jakiś grupowy ból dupy w stosunku do Kiviego to załóżcie sobie stosowny temat.

Fak
Nie zdążyłem poczytać :/

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

roxos pisze:

kemizo pisze:Posprzątałem temat, jeżeli macie jakiś grupowy ból dupy w stosunku do Kiviego to załóżcie sobie stosowny temat.

Bardzo mądrze miło czytać mi ten twoj komentarz. całe szczescie ze postawiłes kropkę temu głupiemu gadaniu .

Forum jednak powinno być miejscem gdzie można wymienić różne poglądy, a nie tylko jeden właściwy, także nie nazywałbym tego głupim gadaniem, ani bólem dupy. Po prostu, kontrowersyjna hamownia i trzeba się liczyć z różnymi opiniami. Więcej luzu koledzy

Ja nadal czekam na przejażdżkę tym Volvo, bo to mnie kręci bardziej niż wykresy.

Skasowałem 2 strony teorii smoleńskich na temat hamowni Kiviego, widać niepotrzebnie, choć to odbiegło daleko od mojego samochodu o którym jest ten temat. Nadal podtrzymuje że jeżeli macie jakiś problem z wiarygodnością to załóżcie temat i tam do woli piszczcie jak was oszukała ta hamownia. Ja jestem bardzo zadowolony, bo wiem co dalej robić i co jest nie tak.

Jeśli chcecie powtórzyć te rzeczy o hamowni to myślę że zmieszczą się w dziale Recenzje sprzedawców. Hamownia to też sprzedawca, może nie przedmiotu tylko usług, to zdecydowanie najlepsze miejsce na tym forum. Na pewno jest lepsze niż temat o wozie Kemizo.

Nie polecam zepsucia wiatraka nagrzewnicy.

Chwila nieuwagi, obiad minął.
Jeszcze chwila dłubania i kolacja też minęła.
Tak do 2:00 mniej więcej, pójdziesz spać i nie będziesz mógł zasnąć
Następnego dnia po obiedzie będzie wszystko działać
Wieczorem napiszesz na forum ze było warto

Kemizo pisałem Ci o tym . Ja to u siebie przerabiałem rozkręcić jest łatwo tylko weź to poskładaj... ja do dzisiaj nie wiem gdzie ma iść ta śrubka która mi została

Wiem pamiętam śrubka zawsze zostanie to nie problem, byle żeby to znów działało