Przejrzałem internet i niesamowite, jak ten 'problem' jest powszechny, oraz w sytuacjach po wymianie kompletu na nowy.
W różnych markach i modelach aut.
Niekoniecznie musi to być łożysko.
Nierzadko piszczy na łączeniu łapy z wysprzeglikiem. Właśnie wtedy, gdy jest tam mały luz gdy sprzęgło nie pracuje.
No nic.
Trzeba będzie psiknąć czymś testowo i się dowiem.

Problem z piszczeniem rozwiązany.
Jednak miejsce styku łapy z wysprzeglikiem.
Zaaplikowałem smar w sprayu i od razu ucichło.

Milco pisze:Hamulce tył. Nie mam foto bez felgi. Cyknąłem takie już po. Tarcza musi się oczywiście dotrzeć:829C0DF5-9689-4F57-9D57-D068BE3F9FB9.jpeg
8FE6CC03-E4C2-4F17-BD14-746CB256AE40.jpeg9298426B-1009-4459-93F5-1748695F2D94.jpegA tu jeszcze foto, jak wygląda zasyfiony pyłem zamach i przed planowaniem: 63FAA9F3-09D5-473A-AF08-099DD9301A82.jpeg

Nacinane tarcze masz tylko na tyle ?

Sinuspi pisze:Nacinane tarcze masz tylko na tyle ?

Tak. Te które zostały założone, są akurat nacinane.
Z przodu tarcz jeszcze nie zmieniałem, bo nie ma potrzeby i te które mam nie są nacinane.

Milco pisze:

Sinuspi pisze:Nacinane tarcze masz tylko na tyle ?

Tak. Te które zostały założone, są akurat nacinane.
Z przodu tarcz jeszcze nie zmieniałem, bo nie ma potrzeby i te które mam nie są nacinane.

a masz w Złotku ABS ?

Sinuspi pisze:a masz w Złotku ABS ?

Jest na pokładzie ABS.

Takie tam bez okazji.
Ładna pogoda. Podjechałem na Żoliborz na spacer.
Miłego wszystkim

Cześć witajcie.
Możliwe, że samochód będzie na sprzedaż.
Tzn. rozważam i się zastanawiam jak razie, nad ceną również.
Mam drugi samochód i nie wiem, czy potrzebuję dwóch…
Jeśli się zdecyduję, wystawię gdzie trzeba.
Jeśli ktoś byłby zainteresowany, proszę pisać.