kupczas pisze:Jest tak opcja jak padnie

Aha, to znaczy, że jeszcze działa? Święty graal wszystkich PRV Ci się trafił .

Trochę ekstremalna i totalnie nierozsądna opcja jest taka, żeby zaturbić PRV przy okazji poprawiając w nim chłodzenie i smarowanie. Koszty takiej zabawy są absurdalne, ale cóż to by był za heroiczny projekt .

Dobry wieczór Szanownemu Państwu.

Kłania się świeży (od tygodnia) właściciel 940 kombi '92. Benzyna 2.3, bez elpegie (może kiedyś, najpierw ważniejsze rzeczy), stan wizualny przerażający, stan mechaniczny - nie chce umierać a nawet jeśli to nie pozwolę. Kupiony za kwotę 1/3 wartości dobrego egzemplarza od pewnej przemiłej Pani Redaktor. Plany na przyszłość - Będę Go Robił. Powolutku, krok po kroku, w miarę dostępności deficytowego towaru zwanego pieniądzem oraz - mam nadzieję - wzrostu własnych umiejętności w tym względzie. Póki co - dbam o sprawy eksploatacyjne i jeżdżę spokojnie. I mam banana na pysku.

Rób, rób. I obserwuj jak choroba się rozwija. ) pozdrawiam.
Ps. może go pokażesz? Mnie stan auta nie przeraża

takijedenkuba pisze:

Volvo 745 turbo pisze:Cześć, to musisz zrobić SWAPA na V8 lub turbo redblocka

Dobrze gada

Raczej R6 z manualem. Ale będzie jechał bez turbodziury!

jajacek pisze:Rób, rób. I obserwuj jak choroba się rozwija. ) pozdrawiam.
Ps. może go pokażesz? Mnie stan auta nie przeraża

Już jest w dziale prezentacyjnym

Mamy kolejnych użytkowników z v8 w nazwie, czyżby nowe projekty v8 były w drodze??

Mareek coś mi się wydaje, że to jedna i ta sama osoba ci wszyscy z V8, ciekawe czy się ujawnią?

takijedenkuba pisze:Cześć Grześ
Pokaż furę

No więc zebrałem się i prezentuję

Hej, jestem Kuba, jeszcze nie mam Volvo:) Poluje na 945 z końca produkcji. Pzdr

Cześć Kuba
Ja tez jestem Kuba