saabauto pisze:

wujek pisze:W wolnossaku bez liczenia wolny wydech to raczej lipa. Przebieg krzywej momentu zmienia się najczęściej na niekorzyść.

Oprócz ryczenia, które z fajnym brzmieniem ma niewiele wspólnego, wozy odtłumione mają słabszy dół. Wydech do wolnossaka musi być zrobiony z głową, np. rury o średnicy kanału burzowego wiszące pod hondami civic oprócz dudnienia i ryku, osłabiają osiągi, bo spaliny nie są w stanie się napędzić. Do Przemocara podjechać, pogadać, chłopaki naprawdę wiedzą, co robią.

Tak przeczytałem vr1
Ale zastanawia mnie sens lania 10w60 jak ja klepie na trasie 90 km/h a po mieście go też silnie nie pałuję czasem jakis bokolot wyjdzie, ale to tyle...

Adam_Pisz

oliwę z dereni z dodatkiem morwy mać jego kurna (tekst oliwny dla dyslektyków )

Pytanie odnośnie tempomatu, tempomat z 940 z 95r podejdzie do 740 z 87r ? To i to benzyna.

Sinuspi pisze: A jak ktoś ma muke, to założysz takowy zonk? ............................................................od redbloka też pasi

Z innej beczki . Powinienem mieć OP568 wg Filtrona o średnicy 94mm a mam o innym symbolu 80mm. Podstawa w bloku ma taki sam wymiar jak ten nie oryginał więc tu jest zonk. Jak założę dedykowany to będzie "wystawał" poza obrys podstawy.

Volvo 745 turbo pisze:Pytanie odnośnie tempomatu, tempomat z 940 z 95r podejdzie do 740 z 87r ? To i to benzyna.

Mechanicznie bez problemu. Wymieniasz manetkę i kółko przepustnicy, dokładasz pompkę i siłownik, montujesz centralkę. Elektrycznie może być gorzej, bo rocznik 95 może mieć instalację zintegrowaną z instalacją samochodu i pod centralkę 14 pinową. Jak jest w 740 z 87? instalacja może być albo nie, a jak jest to może być pod starszą centralkę, bodajże 9 pin.
Trzeba pozaglądać...

Będę w domu domu w piątek to zobaczę, ogólnie mam prawie max wyposażenie to może wiązkę Szwedzi wyprowadzili? Np do lampek górnych ( tych na bocznych słupkach ) wiązka jest wyprowadzona.

kupczas pisze:

Sinuspi pisze: A jak ktoś ma muke, to założysz takowy zonk? ............................................................od redbloka też pasi

Z innej beczki . Powinienem mieć OP568 wg Filtrona o średnicy 94mm a mam o innym symbolu 80mm. Podstawa w bloku ma taki sam wymiar jak ten nie oryginał więc tu jest zonk. Jak założę dedykowany to będzie "wystawał" poza obrys podstawy.

To ja tą beczkę zonkuje.
Zakładałem od B230 i crosuje teraz na necie na MANNie - W917 dla B280E 156KM i takie są dedykowane do redbloka, to ze można założyć insze jeszcze (puszka) to insza inszość. Teraz widzę ze Filtron już jest HUMMELowski więc może i jakość wzrośnie.
W 780 też crossuje na zwykły redblock.
Jaką Ty masz podstawę , aż zerknę przy okazji ale nie pamiętam aby była tam jakaś udziwniona podstawa

Jutro pyknę fotę.

Dziewczyny, dwa pytania:
1. Jak wyciągnąć dyszę spryskiwacza tylnej szyby z klapy w 945? Wymieniłem zaworek "L" w prawym tylnym słupku, silniczek sprawdziłem, a na tylną szybę dalej ledwo leci.
2. Szyba kierowcy, manualna. Po opuszczeniu jej do ok 1/3 wysokości, korbki stawia opór i szyba nie chce dalej pójść w dół. Pomaga podniesienie jej kawałeczek i znowu opuszczenie z pomocą dłoni. Zdjąłem tapicerkę drzwi i nie widzę żeby coś tam ją blokowało, ale w tym newralgiczmym momencie na tym zębatym łuku ewidentnie widać opór. Ki czort?

kupczas pisze:Jutro pyknę fotę.

rzeźba z Renaulta ??? (prostokątne kolektory ?)

https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/ ... /W%20840~2