Parę zdjęć z pierwszej przejażdżki w tym roku. Nie sprzedam, będę robił.

i to się chwali - sensownie i tak nikt nie zapłaci, a jestem pewien że nawet ten raz do roku dostarcza tyle funu i satysfakcji, że OC można zapłacić za kolejny rok

Trasa 550km. Trochę motoryzacja się zmieniła od lat 80tych

Mareek pisze:Parę zdjęć z pierwszej przejażdżki w tym roku. Nie sprzedam, będę robił.

A ja jestem ciągle pełen podziwu co z tego - nomen omen - szarego kaczątko wyszło.
Kawał dobrej roboty!

A akumulator będzie tutaj. W komorze mieścił się maksymalnie o szerokości 278mm, czyli ok. 74-80AH i warunki termiczne też mu nie pomagały.

operacyjne foto do kawy. Pobyt w nadmorskim kurorcie cdn

Będzie automat

Będzie automat, ale w innym znaczeniu tj. w innym aucie.

Tutaj:
- konwersja sterowania sprzęgłem z linki na hydraulikę
- wymiana belki skrzyni biegów i mocowania skrzyni
- drobne naprawy inne

Spóźniony Mikołaj podrzucił coś do Volvo, drobne prace będą mogły być wreszcie kontynuowane













Od ostatniej aktualizacji były jeszcze inne zakupy, np. reflektory przód. Zastanawiałem się czy brać nówki aftermarketowe, czy po regeneracji i wybór padł na regenerowane przez znaną firmę z Nałęczowa. Na podstawie mojego doświadczenia, gdzie Panowie wzięli na klatę reklamację i zachowali się super, mogę tylko życzyć takiej współpracy innym.




Nówka antena po 7? latach od zakupu może doczeka się montażu



W zeszłym roku kupiłem reparaturki tylnego pasa (to co na foto, plus płyta tylna środkowa podłogi bagażnika)



Naprawa mechanizmu wycieraczki przód, działała tylko prawa



Oraz poprawienie customowej chłodnicy, bo wyjście było zrobione nie tam gdzie powinno, przez co wydajność chłodnicy nie była w pełni wykorzystywana.

Przed poprawką (1 z 2)


Przymiarka po poprawce


Część tematów już jest przygotowana, np. przegląd, uszczelnienie skrzyni biegów, "nowa-używana" ale w dobrym stanie podpora skrzyni biegów, nowa podpora pod poduszkę skrzyni biegów, przerobione sterowanie sprzęgła, w tym łapy, z linki na hydraulikę. Kompresja silnika jest OK.



Zakres dalszych prac:
1. zawieszenie, most, podpory itd do piaskowania, następnie malowanie proszkowe
2. blacharka tylnego pasa+konserwacja+lakier
3. zmiana rozrządu, uszczelek pokryw zaworów, świece, płyn chłodniczy, korek zbiornika
4. poskładanie zawieszenia na powerflexach, poskładanie pozostałych elementów z pkt 1
5. przegląd pompy wspomagania
6. montaż części po regeneracji/nowych: reflektory, antena, wiązka tylnej klapy
7. naprawa prędkościomierza

Mała aktualizacja:

od postu z 14 września 2019

Mareek pisze:Parę zdjęć z pierwszej przejażdżki w tym roku. Nie sprzedam, będę robił.

na części pójdzie z najbliższym zamówieniem 11tys, a to jeszcze nie koniec. Część wydatków to nadrobienie zaległości serwisowych z ostatnich... 20 lat a w marcu minie jak Volvo jest u mnie 10 lat

Odnosząc się do planu dalszych prac z poprzedniego posta:
Ad 1. pojechało do piaskowania/malowania proszkowego
Ad 7. naprawione
nowe:
8. kupiony kolektor dolotowy, bydle waży ok 16-17kg (obecny ma zaślepione otwory po LPG), spakowany i wysłany do serwisu Volvetty, czyli Kazikboy'a