Strona 21 z 22
Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 23 stycznia 2019, 21:12
autor: endriugto
Nooo Wujek powiem Tobie jest pięknie! Mega cieszy oko. Powiedz tylko grill uzupełniasz o belkę i znaczek? Jak dla mnie to tylko tego brakuje.
Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 23 stycznia 2019, 22:01
autor: takijedenkuba
Klasa
Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 23 stycznia 2019, 23:23
autor: re5pect
To ja się powtórzę, przekozak fura

A i fajne dodatki
No i mega ciekawy jestem wyników z hamowni, jakoś bardziej mnie to Ciekawi w Twoim aucie niż w moim

Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 24 stycznia 2019, 15:12
autor: Adaśko
wujek pisze:
Oooo to to. Bo prawdziwa fura musi palić paliwo, olej i kapcie!
PS. Volvo Kocur. Trzeba się będzie kiedyś na korepetycje do Lublina wybrać

Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 21 lipca 2019, 13:29
autor: wujek
Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 21 lipca 2019, 13:39
autor: Plati
Widziałem na insta, cudeńko. Jedna z fajniejszych Cegiełek w Polsce.
Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 21 lipca 2019, 15:29
autor: Sinuspi
Chósteczkowy samochoot ale fotograf zawodowy

Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 20 sierpnia 2019, 23:46
autor: wujek
Ktoś mnie pytał co pod maską. Prosz......

Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 21 sierpnia 2019, 08:19
autor: clarksontop
Kosmicznie to wygląda.
Re: [740GL] czyli tak zwany (TURBO) Marian
: 21 sierpnia 2019, 09:26
autor: wujek
Stan na dziś:
SILNIK:
SWAP NA B230FT 98r
GŁOWICA 531 + OBRÓBKA
ZAWORY KL RACING 38/46
WAŁEK D
REGULOWANE KÓŁKO ROZRZĄDU UNIT RACING
TURBO HYBRYDA 16 @ 20T WAŁEK WYDECHOWY 9 ŁOPATEK
KOLEKTOR SSĄCY B21
WTRYSKI 440CM3
POMPA PALIWA WALBRO 255
ŚWIECE BPR7ES
KOMPUTER STAND ALONE EASY ECU 3+
WYELIMINOWANY PRZEPŁYWOMIERZ I APARAT ZAPŁONOWY
KONWERSJA NA WASTED SPARK I PÓŁSEKWENCJĘ
PODUSZKI SILNIKA POLIURETAN UNIT RACING
PODSTAWKA OLEJU Z WYJŚCIEM NA CHŁODNICĘ + CHŁODNICA OLEJU
CHŁODNICA WODY OEM DIESEL (NAJWIĘKSZA)
INTERCOOLER FMIC 600X300 + SILIKONY+RURKI ALU
DOŁOŻONY IAT MAP TPS CLT DO STANDALONE
UKŁAD WYDECHOWY:
DOWNPIPE NIERDZEWKA 3 CALE + BANDAŻ
PLECIONKA BOSAL
PRZELOT Z NIERDZEWKI 2,5CALA
TŁUMIK ŚRODKOWY PRZELOTOWY TURBOWORKS
TŁUMIK KOŃCOWY TURBOWORKS + SILENCER NA ŚRUBKI
DWIE SONDY AFR + TERMOPARA
ZŁOŻONY NA V-BANDACH
UKŁAD NAPĘDOWY
SWAP SKRZYNI Z M46 NA M90
WAŁ NAPĘDOWY M90
TYLNY MOST 3,54
JEDNOMAS
TARCZA KEVLAR
PILOT WAŁKA UNIT RACING
PRZEWODY WYSPRZĘGLIKA OPLOT STALOWY
ZAWIESZENIE
AMORTYZATORY PRZÓD I TYŁ BILSTEIN B8
SPRĘZYNY MTS TECHNIX SKRÓCONE, ZAKLEPANE
ROZPÓRKA DOLNA OEM VOLVO
WAHACZE TYLNE ORAZ MOSTU NOWE TULEJE OEM
DRĄŻEK PANHARDA REGULOWANY + TULEJE PU
STABILIZATOR PRZEDNI NA POLIURETANACH
CAMBER + CASTER MOD PRZÓD – ZWIĘKSZONY NEGATYW ORAZ KĄT WYPRZEDZENIA SWORZNIA
WAHACZE PRZÓD NOWE TULEJE OEM
WÓZEK MOSTU WZMOCNIONY I ZASPAWANY (NA WZÓR YOSHIFAB)
DYSTANSE H&R 30mm
UKŁAD HAMULCOWY
PRZEDNIE HAMULCE 302mm Z VOLVO C70
PRZEWODY W OPLOCIE
TARCZE PRZÓD I KLOCKI OEM VOLVO
TARCZE TYŁ I KLOCKI OEM VOLVO
DOŁOŻONY ADAPTER I OSOBNY UKŁAD DO HYDRAULICZNEGO RĘCZNEGO W MIEJSCE ORYGINALNEGO (POMPA W PODŁOKIETNIKU)
NADWOZIE
WYMIENIONY PRAWY PRÓG + KONSERWACJA
ROLETA NA TYLNĄ SZYBĘ
USA FRONT NA NOWYCH WKŁADACH EU
KIERUNEK PODŁĄCZONY POD POZYCJĘ – MRUGAJĄ DWIE LAMPY NARAZ
TYLNE LAMPY 89+
LISTWY CHROMOWANE PRZYSZYBOWE
SNOWCAP
HALOGENY BOSCH
SPOJLER TYLNEJ KLAPY OEM VOLVO
FELGI
PEGASUS 8X18J, 215/45/18
WNĘTRZE
FOTELE KUBEŁKOWE
ZEGARY TEMPERATURA OLEJU, CIŚNIENIE OLEJU, EGT, BOOST NA SŁUPKU
DODATKOWY WSKAŹNIK CYFORWY AFR W ZEGARACH GŁÓWNYCH
ELEKTRYCZNE SZYBY PRZÓD
CZERWONE DYWANY + WELUROWANE DYWANIKI ZE STOPERAMI