Strona 22 z 41
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 08:21
autor: endriugto
BASSRIDE pisze:endriugto pisze:Hak w kombi wygląda całkiem spoko a jak masz juz wycięty pod ten hak fartuch zderzaka to bym zostawił. Tylny fartuch w całości ciężko dostać.
I rowerki na bagażnik na hak można wygodnie zabrać.
Tak to wyglada, wg mnie wcale nie cweli
A co się stało temu tłumikowi?
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 08:29
autor: Maciek4530
endriugto pisze:BASSRIDE pisze:endriugto pisze:Hak w kombi wygląda całkiem spoko a jak masz juz wycięty pod ten hak fartuch zderzaka to bym zostawił. Tylny fartuch w całości ciężko dostać.
I rowerki na bagażnik na hak można wygodnie zabrać.
Tak to wyglada, wg mnie wcale nie cweli
A co się stało temu tłumikowi?
A to nie przypadkiem tłumik git a końcówka z przypadku? Bo tutaj dużo zmienia brak haku i wycięta dokładka. Ewentualnie są tu jakieś myki z przesunięciem tak jak raz widziałem przez LPG w podłodze (ale to by musiał potwierdzić BASSRIDE)
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 08:38
autor: BASSRIDE
W miejscu gdzie Wy macie tłumiki ja mam fabryczny zbiornik LPG, dlatego tłumik jest przesunięty w to miejsce. Widziałem kilka takich na Google wiec to raczej fabryczne rozwiązanie
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 09:02
autor: endriugto
BASSRIDE pisze:W miejscu gdzie Wy macie tłumiki ja mam fabryczny zbiornik LPG, dlatego tłumik jest przesunięty w to miejsce. Widziałem kilka takich na Google wiec to raczej fabryczne rozwiązanie
Chyba nie fabryczne ale dealerskie. Wywal ten zbiornik i zamontuj tłumik gdzie jego miejsce. Wygląda to tragicznie. Oczywiście moim zdaniem

Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 11:11
autor: Maciek4530
BASSRIDE pisze:W miejscu gdzie Wy macie tłumiki ja mam fabryczny zbiornik LPG, dlatego tłumik jest przesunięty w to miejsce. Widziałem kilka takich na Google wiec to raczej fabryczne rozwiązanie
Czyli tak jak sadziłem, tez widziałem takich kilka

Jak masz na stałe zdjąć LPG to wykonał bym ruch jak zaleca Andrzej, nowe kolanko, tłumik i końcówka

Jak LPG zostaję to z hakiem chociaż się to lepiej komponuje bo bez trochę średniawo (oczywiście moim zdaniem)

Ważne że wóz śmiga i sprawia radość

Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 13:17
autor: BASSRIDE
Nie mogę przełożyć tłumika bo nie ma gdzie.
Nie ma miejsca , wcześniej jest walec LPG
Pomyślałem ze mógłbym pomalować tłumik na czarno i może wtedy nie rzucałby się tak w oczy
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 16:47
autor: Sinuspi
BASSRIDE pisze:Nie mogę przełożyć tłumika bo nie ma gdzie.
Nie ma miejsca , wcześniej jest walec LPG
Pomyślałem ze mógłbym pomalować tłumik na czarno i może wtedy nie rzucałby się tak w oczy

moze jak w tyrkotorze C360M wyjściem do góry ?
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 17:11
autor: grodek75
endriugto pisze:BASSRIDE pisze:W miejscu gdzie Wy macie tłumiki ja mam fabryczny zbiornik LPG, dlatego tłumik jest przesunięty w to miejsce. Widziałem kilka takich na Google wiec to raczej fabryczne rozwiązanie
Chyba nie fabryczne ale dealerskie. Wywal ten zbiornik i zamontuj tłumik gdzie jego miejsce. Wygląda to tragicznie. Oczywiście moim zdaniem

Rzadko się w takich kwestiach wypowiadam bo to rzeczy indywidualne i o gustach się nie dyskutuje, ale nie mogę się nie zgodzić.
To wygląda masakrycznie. Nie wiem czemu, ale mi się kojarzy z obrazkami z II Wojny i samochodami na holzgas...
Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 05 września 2022, 17:13
autor: grodek75
endriugto pisze:BASSRIDE pisze:endriugto pisze:Hak w kombi wygląda całkiem spoko a jak masz juz wycięty pod ten hak fartuch zderzaka to bym zostawił. Tylny fartuch w całości ciężko dostać.
I rowerki na bagażnik na hak można wygodnie zabrać.
Tak to wyglada, wg mnie wcale nie cweli
A co się stało temu tłumikowi?
W tym wypadku to aż się ciśnie na usta "temu tłumiku"

Re: VOLVO 240 Red Baron Wagon
: 23 września 2022, 19:16
autor: BASSRIDE
Mam problem z licznikiem (brak wskazania prędkości i przebiegu)
Zrobiłem:
- kable do czujnika do mostu mają przejście
- wymiana czujnika w moście
Tracę już pomysły… chyba problem tkwi w samym liczniku (VDO) i liczę na Wasze podpowiedzi