Volvo 240 '91 "RED245"

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

ajzol pisze:Towarzystwo w warsztacie wyborne.
Było tam tego więcej. W sensie 3 sztuki ;)
Plus dwa P1800, Trabant, silniki z Prosiaczków itd, itd...
DSC_0073.JPG
DSC_0073.JPG (411.77 KiB) Przejrzano 1118 razy
0 x
Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 3183
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Sinuspi »

Tak dywaguje do ducha, czy nie jak jakaś nakrętka od amora to luźne połączenie ciężkiego elementu np w wyniku niedociągnięcia śrubą (mała wysokość gwintu) lub guma w tulei zawieszenia o twardości piłki plażowej :roll:
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

Sinuspi pisze:Tak dywaguje do ducha, czy nie jak jakaś nakrętka od amora to luźne połączenie ciężkiego elementu np w wyniku niedociągnięcia śrubą (mała wysokość gwintu) lub guma w tulei zawieszenia o twardości piłki plażowej :roll:
Też mogę kiedyś zerknąć - ale na ten moment muszę trochę od tematu odsapnąć. W weekend pierwszy raz w historii wozu chcę sie zabrać za odrobinę estetyki :mrgreen:
0 x
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

29.08.2022r. - przebieg 397081km

Wraz z początkiem miesiąca wóz pojechał jak zapowiadałem do Warszawy w celu poprawy układu kierowniczego oraz poprawy zawieszenia. Wóz trafił po raz drugi do mechanika, tym razem do naprawavolvo.pl ;)

Na pierwszy ogień poszedł magiel (skasowanie luzu, ustawienie) oraz zmiana dolnego krzyżaka na nowy (na Drakenie po moim zakupie cena wzrosła z 145zł na 215zł bodajże... ciekawostka).
Kolejnym krokiem było ustawienie luzów zaworowych, jak się okazało warsztat z Krakowa się nie popisał. Jak tego nie wykryłem? Zapewne przekonanie o tym iż ustawione zostały właściwie (była poprawa po ich robocie), ciągły użytek samochodu bez innego odniesienia - klasycznie dopiero po doprowadzeniu czegoś do porządku czuć różnicę :)
Niestety temat stukania mimo dogłębnej ingerencji nie został rozwiązany - hipoteza jest taka że na 99% nowy Bilstein jest walnięty (na to wskazują też szarpaki z SKP) i sobie stuka... Na ten moment odpuszczam temat, pół roku się z tym męczę a wóz jak jeździł poprawnie tak jeździ.

Cały serwis zakończył się ustawieniem pełnej geometrii po raz 3 w tym roku (licząc z poprawką pierwszego punktu 4).
20220825_114942.jpg
20220825_114942.jpg (309.38 KiB) Przejrzano 876 razy
20220826_175748.jpg
20220826_175748.jpg (194.45 KiB) Przejrzano 876 razy
W ubiegły czwartek przyjechałem naszym niezawodnym PKP do stolicy w celu odbioru wozu - po załatwieniu formalności pojechałem odebrać trochę gratów które pozbierały mi znajome z środowiska Volvo osoby przez ostatnie 2-3 lata. Były to między innymi graty od @baron (rzeczy z piwniczki) oraz zderzak z dokładką do 240 z lat 81-87 (chętnie wymienię za taki do 91-93) :D

W trasie powrotnej do Krakowa odwiedziłem @Sinuspi - i wbrew opiniom jest on fizyczną osobą :lol: Po miłej pogawędce i załatwienia spraw bieżących wyruszyłem w trasę do Krakowa.

Wóz odpłacił mi się pęknięciem 3 zębów zębatki licznika na 300m przed punktem docelowym - to tak w temacie wymiany dosłownie każdego elementu w samochodzie ;)

W piątek korzystając z wolnego czasu wymieniłem olej po 10603km oczywiście wraz z płukanką - olej który uzyskałem był naprawdę ładny, w misce nie zostało nic niepokojącego (korek jest z czujnikiem temperatury stad nie zbiera ewentualnych opiłków)
Dodatkowo w myśl zasady utrzymania wozu w jak najlepszym stanie zmieniłem filtr powietrza po 17k km :)
20220826_165139.jpg
20220826_165139.jpg (361.6 KiB) Przejrzano 876 razy
20220826_180047.jpg
20220826_180047.jpg (227.56 KiB) Przejrzano 876 razy
20220826_180033.jpg
20220826_180033.jpg (316.05 KiB) Przejrzano 876 razy
Z racji zbliżającego się zlotu postanowiłem w końcu zabrać się za lakier wozu trochę lepiej niż po prostu myjąc wóz na myjce.

Cały proces zacząłem od umycia komory silnika, zdjęcia wygłuszenia maski i ogarnięcia lat zaniedbań pod maską

received_485438586763699.jpeg
received_485438586763699.jpeg (318.35 KiB) Przejrzano 876 razy
received_1046198269421851.jpeg
received_1046198269421851.jpeg (282.63 KiB) Przejrzano 876 razy
Pierwszy raz od kiedy posiadam wóz (zaraz stukną 4 lata :shock: ) umyłem go gąbką i chemią do tego przeznaczoną. Lakier przeleciałem też glinką w celu usunięcia tony zanieczyszczeń - było ciężko :lol:

Całość wypolerowałem one stepem, kolor czerwony powrócił na samochód!
20220828_152134.jpg
20220828_152134.jpg (460.08 KiB) Przejrzano 876 razy
20220828_152153.jpg
20220828_152153.jpg (429.73 KiB) Przejrzano 876 razy
Aby spotęgować efekt plastiki przeleciałem Cartec Vinyl TP-49, chromy Aluchromem K2 :) Nie jest idealnie, wiele rzeczy zrobił bym lepiej (chociażby fakt że zapomniałem o zabezpieczeniu elementów taśmą - na szczęście udało się je odczyścić)

Tak czy siak wóz jako tako wygląda - może nie będzie tym razem najbrudniejszym wozem na zlocie :D
Wnętrze to już temat na inny... miesiąc czy tam rok :P

Prace weekendowe zwieńczył montaż zębatki (pożyczona z Feniksa - nowa) oraz korekta przebiegu o nakręcone kilometry w czasie jej nie działania (86km) - prosty temat 8-)
6 x
Awatar użytkownika
bnw
Posty: 1369
Rejestracja: 30 lipca 2018, 21:59
Lokalizacja: gdzieś w okolicach Krakowa

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: bnw »

Maciek4530 pisze:
W trasie powrotnej do Krakowa odwiedziłem @Sinuspi - i wbrew opiniom jest on fizyczną osobą
Potwierdzam, jest. Tzn. nie wiem, ale moi rodzice go widzieli. Tzn. chyba, bo to mógł być awatar jakiś... Maciek, a jeśli to był awator i Sinus jest niefizyczny? :shock:

BTW - 264 się w Waszej pogawędce pojawiło, czy jeszcze nie? ;)
1 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

bnw pisze:
Maciek4530 pisze:
W trasie powrotnej do Krakowa odwiedziłem @Sinuspi - i wbrew opiniom jest on fizyczną osobą
Potwierdzam, jest. Tzn. nie wiem, ale moi rodzice go widzieli. Tzn. chyba, bo to mógł być awatar jakiś... Maciek, a jeśli to był awator i Sinus jest niefizyczny? :shock:

BTW - 264 się w Waszej pogawędce pojawiło, czy jeszcze nie? ;)
Awatar ręki by nie podał :lol:
I tak, 264 było w pogawędce - konkluzja taka iż musisz flotę postawić na nogi a nie kolekcjonować nieloty (niejazdy) :lol:
Ale z tym sobie łatwo można poradzić - Lotniskowego ogarnąć, PRV-kę odpalić i zrobić z nich zarejestrowane w pełni legalne pojazdy 8-)
0 x
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

O! I zapomniał bym o małym szczególe - a w sumie dwóch które zniknęły z wozu :D
Naklejki z obciachowym łosiem zostały zdjęte z błotników i wraz z krążkiem po 91 na masce bardzo ładnie się wypolerowały ;)
1 x
Awatar użytkownika
grodek75
Posty: 288
Rejestracja: 23 sierpnia 2021, 16:55
Lokalizacja: Warszawa / Gdynia

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: grodek75 »

Pełen szacunek na ten nakład pracy!
1 x
Volvo 964 2.9 R6 (B6304), 1994r.
Instagram: @volvo.960.warsaw
Awatar użytkownika
bnw
Posty: 1369
Rejestracja: 30 lipca 2018, 21:59
Lokalizacja: gdzieś w okolicach Krakowa

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: bnw »

Haha, kolejne nieloty są i tak w drodze, więc wiele to nie pomoże :P

Nie wiem, na ile jest sens teraz rejestrować lotniskowe, chociaż może... przynajmniej na stację się normalnie pojedzie.
2 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 240 '91 "RED245"

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

bnw pisze:Haha, kolejne nieloty są i tak w drodze, więc wiele to nie pomoże :P

Nie wiem, na ile jest sens teraz rejestrować lotniskowe, chociaż może... przynajmniej na stację się normalnie pojedzie.
Myślę że plusów jest więcej ;) Zwłaszcza że jak będzie okazja myślę że uda się go w pełni ogarnąć technicznie by papierki uzyskać mógł :)
0 x
ODPOWIEDZ