Ktoś wie gdzie może mieć swoje miejsce ten goły czarny kabel przy pompie paliwa 745 z 90 roku? Mamy tam brązowy czerwony i jakiś nie zidentyfikowany. Zajrzałem tam z ciekawości jak auto miałem na chwile w górze na podnośniku. Mam nadzieje że ma to związek z brakiem reakcji wskaźnika paliwa na desce rozdzielczej. Może ma ktoś schemat instalacji tej cześć.

V945turbo pisze:

vladimir pisze:Panowie, 740 2.3 K-jet, automat. Jaka jest książkowa wartość wolnych obrotów?

Książkowa dla wszystkich redblocków mniej wiecej taka sama 850-900.

No to doskonały mechanik ustawiał ten wtrysk. Tak mi się wydawał że 600 to coś ciut mało...

vladimir pisze:

V945turbo pisze:

vladimir pisze:Panowie, 740 2.3 K-jet, automat. Jaka jest książkowa wartość wolnych obrotów?

Książkowa dla wszystkich redblocków mniej wiecej taka sama 850-900.

No to doskonały mechanik ustawiał ten wtrysk. Tak mi się wydawał że 600 to coś ciut mało...

Wyrwany z większej całości fragment. Dotyczy silników B230 w serii 700/900:"...Base idle for this car should be 700 rpm."

Myślę, że ta tabelka zadowoli wszystkich żądnych wiedzy o wolnych obrotach w różnych autach



Źródło: vadis

Nie ma go, ale B200FT = B230FT.

fonderal pisze:Myślę, że ta tabelka zadowoli wszystkich żądnych wiedzy o wolnych obrotach w różnych autach

No i git U mnie w B204FT jest na przykład 750 w idlu. A tak przynajmniej wygląda.

Spinki/blaszki do przykręcania dokładki tylnego zderzaka do 7oo - można nabyć gdzieś nowe?

Milco pisze:

fonderal pisze:Myślę, że ta tabelka zadowoli wszystkich żądnych wiedzy o wolnych obrotach w różnych autach

No i git U mnie w B204FT jest na przykład 750 w idlu. A tak przynajmniej wygląda.

W B2x4 nic nigdy nie jest takie, na jakie wygląda

ma ktoś patent na łączniki stabilizatora przód w wersji USA ? tzn. szpilka z gwintem po obu stronach ? nigdzie nie mogę tego dostać.

Ma ktoś katalog oryginalnych akcesoriów do serii 700?

volvo 244 v8 pisze:Ma ktoś katalog oryginalnych akcesoriów do serii 700?

http://accessories.volvocars.com/en-cz/700/1990 ?