wujek pisze:proszzzzzzzzz

https://allegro.pl/kategoria/motoryzacj ... t-1-4-1003

uniball człowiek się przyzwyczaił do nazw z ameryki i głupieje przy tych europejskich wymysłach. Dzięki.

fonderal pisze:

Milco pisze:Czy podświetlenie radia Volvo w 900 reaguje razem z regulacją oświetlenia deski? (mocniej / słabiej). Czy świeci cały czas tak samo, niezależnie?

945 '96 + CT-906, czyli dwie kostki, radio ściemnia się razem z całą deską. Poprzednio miałem CR-906, też się ściemniało. Ale musiałem reanimować wiązkę, bo kiedyś jakiś rzeźnik poobcinał fabryczne kostki i pozakładał iso.

W starszych instalacjach z jedną kostką nie grzebałem, ale tam też jest pin (7) odpowiedzialny za oświetlenie. Tyle, że nie wiem jak działa...

dom?n pisze:U mnie z kolei ściemniają się przyciski, ale nie wyświetlacz.

Dzięki Panowie

dom?n pisze:U mnie z kolei ściemniają się przyciski, ale nie wyświetlacz.

U mnie wszystko, generalnie działa to tak:
- światła OFF radio OFF -> w radiu nic się nie świeci,
- światła OFF radio ON -> przyciski ciemne, świeci się sam wyświetlacz. Na maksimum, bez możliwości regulacji,
- światła ON radio OFF -> podświetlone są przyciski, wyświetlacz ciemny. Działą regulacja podświetlenia przycisków,
- światła ON radio ON -> podświetlone przyciski i wyświetlacz, regulacja działa na jedno i drugie.
Tak to wygląda w radiach z dwoma kostkami, przy pojedynczej może być inaczej.

Dzień dobry!

Po długich Południowoamerykańskich podróżach wróciłem do ziemi ojczystej celem przywrócenia mojego Volvo do życia. Po zrzuceni skrzyni okazało się niestety że moje sprzęgło do regeneracji się już nie nadaje. Pojawia się więc pytanie - czy B200FT + M46 ma szansę chwilę pojeździć na sprzęgle od wersji niedoładowanej? Inną opcją jest znalezienie używanego sprzęgła od wersji z turbo i regeneracja, niestety popularne portale aukcyjne świecą póki co pustkami.

744 b230ft
gdzie wpiąć się pod maską aby zbadać sondę lambda?

ściana grodziowa w pobliżu kopułki. Szukasz dwu pinowej wtyczki i pojedynczej wsuwki, na wsuwce jest sygnał z sondy.

Dziękuję bardzo, o to chodziło
A czy czujnik temperatury cieczy, który daje sygnał do ECU to ten sam co jest połączony ze wskaźnikiem na desce?
Jak go sprawdzić?

Nie, to dwa inne czujniki. Ten do deski jest bliżej pasa przedniego i ma większe gniazdko do wtyczki, a ten drugi jest bliżej ściany grodziowej i ma mniejsze gniazdko.

Dzięki
Da się go sprawdzić bez wyciągania?

Podobno tak, ale jak ja mierzyłem oporności, to mi pokazywało głupoty - albo do dupy miernik, albo mierzący
TUTAJ masz trochę informacji na ten temat
U mnie skończyło się wymianą czujnika (15 minut roboty, potrzebny tylko odpowiedni klucz), ale i tak problem u mnie tkwił gdzie indziej.