Dobry trop. Zajrzyj tam, zaizoluj co się da i sprawdź czy pomoże.

Czy możliwe jest żeby po zmianie wałka spadła kompresja na wszystkich cylindrach? mam 2-3 bary. Możliwe że gość coś spierdolił? B230F zmieniony wałek z M na VX3.

konradko pisze:Czy możliwe jest żeby po zmianie wałka spadła kompresja na wszystkich cylindrach? mam 2-3 bary. Możliwe że gość coś spierdolił? B230F zmieniony wałek z M na VX3.

wyreguluj luzy na zaworach

takijedenkuba pisze:

konradko pisze:Czy możliwe jest żeby po zmianie wałka spadła kompresja na wszystkich cylindrach? mam 2-3 bary. Możliwe że gość coś spierdolił? B230F zmieniony wałek z M na VX3.

wyreguluj luzy na zaworach

Pogadałem z Radkiem, wygląda na to że ktoś kto zmieniał wałek nie sprawdził luzów, co do rozrządu też nie mamy pewności czy dobrze ustawiony. Problem jest w tym, że muszę poprzedniego speca do tego wziąć bo skoro kasę wziął to musi poprawić i znowu tracimy czas.

konradko pisze:

takijedenkuba pisze:

konradko pisze:Czy możliwe jest żeby po zmianie wałka spadła kompresja na wszystkich cylindrach? mam 2-3 bary. Możliwe że gość coś spierdolił? B230F zmieniony wałek z M na VX3.

wyreguluj luzy na zaworach

Pogadałem z Radkiem, wygląda na to że ktoś kto zmieniał wałek nie sprawdził luzów, co do rozrządu też nie mamy pewności czy dobrze ustawiony. Problem jest w tym, że muszę poprzedniego speca do tego wziąć bo skoro kasę wziął to musi poprawić i znowu tracimy czas.

A jak tam reszta projektu?

endriugto pisze:

konradko pisze:

takijedenkuba pisze:
wyreguluj luzy na zaworach

Pogadałem z Radkiem, wygląda na to że ktoś kto zmieniał wałek nie sprawdził luzów, co do rozrządu też nie mamy pewności czy dobrze ustawiony. Problem jest w tym, że muszę poprzedniego speca do tego wziąć bo skoro kasę wziął to musi poprawić i znowu tracimy czas.

A jak tam reszta projektu?

Łoborze. Strasznie. Półtora roku i leci dalej. Jesteśmy na finiszu.

Szybkie pytanko: Jak w 240 sedanie zdemontować oparcie i siedzisko aby dostać się do mocowania pasów oraz jak następnie je zamontować na miejsce

O kurczaki robiłem to ale już nie do końca pamiętam. Oparcie odkręca się chyba od strony bagażnika a siedzisko wyczepia się jakoś od spodu. Trzeba je unieść i wyczepić. Generalnie jak sobie to obejrzysz z każdej strony to będziesz wiedział co robić. Najtrudniejsze dla mnie było wczepienie z powrotem siedziska. Resztą prosta.

A siedzisko wyjdzie bez demontażu oparcia? Bo głównym celem jest sprawdzenie czy mocowanie pozwoli na montaż z sedana 740 ewentualnie

Powinno