Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
: 23 maja 2018, 16:36
Ok, dzięki za wyczerpujące info 
Wygląda na to, że będę szukać jeszcze dłużej...
Wygląda na to, że będę szukać jeszcze dłużej...
Ja się spotkałem, bo mam u siebie podobny problem z tym, źe ostatnio przestoje są coraz dłuższe. Na trasie z Krakowa do Środy Wielkopolskiej działał tylko przez 49 mil. Tak więc chętnie również czekam na pomoc:)marcinGT pisze:Głupia awaria z licznikiem w 240 '90. Po odpaleniu auta nie odmierza dystansu (zarówno ogólnego jak i tego drugiego). Myślałem, że zębatki są do wymiany, jednak po przejechaniu około 20-30km zaczął działać i tak jest za każdym razem. Spotkał się ktoś kiedyś z czymś takim?
Zadzwoń do hurtowni luma z Przeźmierowa.dom?n pisze:Ok, dzięki za wyczerpujące info
Wygląda na to, że będę szukać jeszcze dłużej...
Nie zgodzę się. Sprawny układ hamulcowy w serii 700 jak i 200 bardzo pozytywnie mnie kilka razy zaskoczył.Dudes pisze:Są jakieś zestawy regeneracyjne tłoczki i szczęki hamulcowe? Ja wiem, że 740 od 120km/h to tak średnio z hamowaniem, ale warto by zregenerować na zapas.
Spokojnie ogarniesz wszystko w drakenie . Ja właśnie jestem po regeneracji przód/tyłDudes pisze:Są jakieś zestawy regeneracyjne tłoczki i szczęki hamulcowe? Ja wiem, że 740 od 120km/h to tak średnio z hamowaniem, ale warto by zregenerować na zapas.
Jak to wygląda cenowo? Bo akurat draken ma jakieś problemy i nie mogę wejść na ich stronęerni35 pisze:Spokojnie ogarniesz wszystko w drakenie . Ja właśnie jestem po regeneracji przód/tyłDudes pisze:Są jakieś zestawy regeneracyjne tłoczki i szczęki hamulcowe? Ja wiem, że 740 od 120km/h to tak średnio z hamowaniem, ale warto by zregenerować na zapas.
Są. AutoPartner, Intercars. Tłoczki, osłonki, są nawet kity czyli tłoczki i uszczczelniacze, odpowietrzniki.Dudes pisze:Są jakieś zestawy regeneracyjne tłoczki i szczęki hamulcowe? Ja wiem, że 740 od 120km/h to tak średnio z hamowaniem, ale warto by zregenerować na zapas.
Tłoczki chyba po ok. 26 zł, gumki, śruby, zestaw montażowy - za Wszystko na przód wyszło koło 250. W zależności jaki masz typ zacisku. No i oczywiście czyszczenie i malowanie zacisku we własnym zakresie. Tłoczki wymieniłem wszystkie 4 bo ruda szalała tam jak wściekłaDudes pisze:Jak to wygląda cenowo? Bo akurat draken ma jakieś problemy i nie mogę wejść na ich stronęerni35 pisze:Spokojnie ogarniesz wszystko w drakenie . Ja właśnie jestem po regeneracji przód/tyłDudes pisze:Są jakieś zestawy regeneracyjne tłoczki i szczęki hamulcowe? Ja wiem, że 740 od 120km/h to tak średnio z hamowaniem, ale warto by zregenerować na zapas.