dom?n pisze:On jest zdrowszy niż większość nowszych 240..

To trzeba przyznać, mam nieco do czynienia z samochodami różnych marek, podwozie wygląda lepiej niż w większości kilkuletnich japończyków.

Zaskoczyła mnie sztywność budy, podnosiłem go lewarkiem z przodu za punkt do podnoszenia zaraz za przednim kołem, gdy podniosłem go do tego stopnia że i tylne koło było w powietrzu drzwi pasażera nadal było nieco opuszczone, dokładnie tak samo gdy stoi na kołach

Po dwóch miesiącach walki z wydziałem komunikacji

WP_20150828_15_25_30_Pro by barrtek, on Flickr


Przy okazji dowiedziałem się, że mam amazona:P

barrtek pisze:
Przy okazji dowiedziałem się, że mam amazona:P

ale że jak ? Przecież ta setka nie wiele ma wspólnego z amazonem

JoeM pisze:

barrtek pisze:
Przy okazji dowiedziałem się, że mam amazona:P

ale że jak ? Przecież ta setka nie wiele ma wspólnego z amazonem

W miękkim dowodzie jako model wpisali mi amazona, w poniedziałek mam dzwonić i odkręcić, coby w twardym wpisali mi już 142.

Gratulejszyn Barrtek

Gratki, że się udało. To jest dosyć ciekawe z tymi podmianami. Mi w Avivie rok temu powiedzieli, że mam 2.1 turbo i tak mi polise przysłali, bo tylko jeden silnik im wyskakiwał

Piękna maszyna - dwudrzwiowa cegła to jest to!

Gratulacje! Do zobaczenia na gminnych drogach

Starannie wydziergane na Tapatalku.

Oblałeś ten etap reanimacji oczywiście,
Tak Bartek?