Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
- Volvo 745 turbo
- Posty: 738
- Rejestracja: 04 października 2014, 19:05
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Pewnie przewody paliwowe, tak widać, że od tej strony. Szkoda.
0 x
Jest 745 87' B230FT USA
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
brrrr, nie zycze nikomu takich "przygod"
wyglada dla mnie na zwarcie instalacji elektrycznej.
Jezeli nawet przewod paliwowy zaczal sikac na ta zimna strone silnika ( nie na wydech, turbo etc)
to od czego mial by sie zapalic?
Natomiast kazdy maly luzno zwisajcy kabelek , ktory polaczy np niezabezpieczone przylacze
"+" na rozrusziku z masa - zaplonie w ciagu 30 sekund!
sambo
wyglada dla mnie na zwarcie instalacji elektrycznej.
Jezeli nawet przewod paliwowy zaczal sikac na ta zimna strone silnika ( nie na wydech, turbo etc)
to od czego mial by sie zapalic?
Natomiast kazdy maly luzno zwisajcy kabelek , ktory polaczy np niezabezpieczone przylacze
"+" na rozrusziku z masa - zaplonie w ciagu 30 sekund!
sambo
0 x
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Ale za to w jakim widowiskowym miejscugrzesiek-s pisze:Na szczęście to już nie mi.
Ja sprzedałem turbokibla chyba w 2011, zjarał się w 2014, a zdjęcie jest z marca 2015.
0 x
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Może zwarcie, może rurki, może jedno i drugie.
Boję się takich sytuacji, za dużo widziałem spalonych samochodów. Dlatego w swoim po zakupie od razu posprawdzałem przewody paliwowe. I to był strzał w dziesiątkę, jeden rozleciał się w rękach a i pozostałym niewiele brakowało.
Kilkanaście minut, parę złotych i śpię spokojnie.
Boję się takich sytuacji, za dużo widziałem spalonych samochodów. Dlatego w swoim po zakupie od razu posprawdzałem przewody paliwowe. I to był strzał w dziesiątkę, jeden rozleciał się w rękach a i pozostałym niewiele brakowało.
Kilkanaście minut, parę złotych i śpię spokojnie.
0 x
- Volvo 745 turbo
- Posty: 738
- Rejestracja: 04 października 2014, 19:05
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Ja tak samo wszystkie przewody paliwowe mam nowe święty spokój na lata, jak kupiłem to też były popękane, a jak wiadomo przez upały to wszystko pada w przyśpieszonym tempie.
0 x
Jest 745 87' B230FT USA
- grzesiek-s
- Posty: 118
- Rejestracja: 31 maja 2015, 01:43
- Lokalizacja: Warszawa GS-AUTO
- Kontakt:
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Samochód był z 1992 roku, tak więc w 2014 miał 22 lata. Raczej nie mało.
Z tego co wiem to właściciel któremu się przydarzył ów przykry wypadek miał dość ciężką nogę.
Tak więc tylko but-but i pełna pi*da. Auto było przygotowane pod ciężki łomot ale jak widać wszystko można zajeździć a i braki w regularnym serwisie też dały znać o sobie. Szkoda tylko, że w taki ostateczny sposób.
Z tego co wiem to właściciel któremu się przydarzył ów przykry wypadek miał dość ciężką nogę.
Tak więc tylko but-but i pełna pi*da. Auto było przygotowane pod ciężki łomot ale jak widać wszystko można zajeździć a i braki w regularnym serwisie też dały znać o sobie. Szkoda tylko, że w taki ostateczny sposób.
0 x
www.facebook.com/gsauto <--- co nowego na warsztacie 
- grzesiek-s
- Posty: 118
- Rejestracja: 31 maja 2015, 01:43
- Lokalizacja: Warszawa GS-AUTO
- Kontakt:
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Parę zmian. Nowy wałek rozrządu, MBC i efekt taki:
0 x
www.facebook.com/gsauto <--- co nowego na warsztacie 
Re: Volvo 945 B230FK 1998 "Efka"
Chyba będę musiał znów z kompem siąść do swojego i zweryfikować swoje strojenie...grzesiek-s pisze:Parę zmian. Nowy wałek rozrządu, MBC i efekt taki:
0 x