endriugto pisze:Na pewno jest tu ktoś kto ma snow caps i nie ma do nich klipsów montażowych jak ja.
Jest jakiś patent jak to bez nich zamontować żeby nie odfrunęło i żeby nikt ich nie przygarnął?

Klej do szyb najpewniejszy. Nawet jak chciałem sciągnąć po 2ch latach niezle się namęczyłem.

wujek pisze:Po lewej stronie pod maską jest dwupinowa wtyczka z kablem zielonym i brązowym. Co za licho? Pamiętam, że była wpięta, ale gdzie nie mam pojęcia.

Ta wtyczka jest od czujnika spalania stukowego.

Pany , serio prośba straszna , wiem że truje kolejny raz o to , ale niech który pójdzie do samochodu i popatrzy jak idą linki do tych nieszczęsnych zamków w masce i którędy je puścić , dalej nie wiem jak podpiąć lewy zamek , a auto wygląda żałośnie z trzepoczącą maską

Volvo 745 turbo pisze:

wujek pisze:Po lewej stronie pod maską jest dwupinowa wtyczka z kablem zielonym i brązowym. Co za licho? Pamiętam, że była wpięta, ale gdzie nie mam pojęcia.

Ta wtyczka jest od czujnika spalania stukowego.

Dzięki! Już podpięte.

Pytanie dwa: w dawcy b230ft 97r, rura od odmy do ruty przed turbo ma na środku króciec na podciśnienie, do czego to wpiąć? Plus na lh 2,2 czujnik na tejże rurze od przepływki do turbo nie jest potrzebny? To czujnik temp powietrza zasysanego?

Ten króciec jest podłączony do kolektora ssącego, czujnika się nie podpina.

Dzięki. Bo generalnie już odpaliłem dziada i chodzi, ale parę szczegółow zostało + nie wkręca się na obroty, coś jakby mu boost odcinało.

Komputer 541, przepływomierz z końcówką 007, wtryski wysokoomowe z v70 ale póki co o tej samej wydajności co seryjne (ok. 311cm). Na wolnych boost pokazuje wskazanie -0,5 jak cisnę gaz to idzie max 0,3 i potem odcinka. Z wydechu wali na czarno nieprzepalonym paliwem.

od stania przerdzewiała mi środkowa rura wydechowa i okazało się, że nigdzie nie ma zamienników. Znacie kogoś kto wygina rurki pod wydechy ze zwykłej stali? Chodzi mi po głowie nierdzewka ale to za jakiś czas.

wujek pisze:Dzięki. Bo generalnie już odpaliłem dziada i chodzi, ale parę szczegółow zostało + nie wkręca się na obroty, coś jakby mu boost odcinało.

Komputer 541, przepływomierz z końcówką 007, wtryski wysokoomowe z v70 ale póki co o tej samej wydajności co seryjne (ok. 311cm). Na wolnych boost pokazuje wskazanie -0,5 jak cisnę gaz to idzie max 0,3 i potem odcinka. Z wydechu wali na czarno nieprzepalonym paliwem.

Przepływomierz dobry? Wtryski sprawdzone nie leją?

Volvo 745 turbo pisze:

wujek pisze:Dzięki. Bo generalnie już odpaliłem dziada i chodzi, ale parę szczegółow zostało + nie wkręca się na obroty, coś jakby mu boost odcinało.

Komputer 541, przepływomierz z końcówką 007, wtryski wysokoomowe z v70 ale póki co o tej samej wydajności co seryjne (ok. 311cm). Na wolnych boost pokazuje wskazanie -0,5 jak cisnę gaz to idzie max 0,3 i potem odcinka. Z wydechu wali na czarno nieprzepalonym paliwem.

Przepływomierz dobry? Wtryski sprawdzone nie leją?

Tak. Są ok.

Ronnie pisze:od stania przerdzewiała mi środkowa rura wydechowa i okazało się, że nigdzie nie ma zamienników. Znacie kogoś kto wygina rurki pod wydechy ze zwykłej stali? Chodzi mi po głowie nierdzewka ale to za jakiś czas.

Zadzwoń i dowiedz się czy Ci tam pomogą http://tlumikiharfowa.pl/
Mają naprawdę duże doświadczenie i fachowe podejście do tematu, a przy okazji nie zdzierają kasy.