Strona 34 z 608

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 24 maja 2016, 07:45
autor: endriugto
endriugto pisze:Szyberdach zamykałem. Coś przeskoczyło przekosiło i lewa strona się nie domyka. Jak się do tego zabrać?
Temat niestety aktualny...

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 25 maja 2016, 00:19
autor: wujek
Volvo 745 turbo pisze:
wujek pisze:Dzięki. Bo generalnie już odpaliłem dziada i chodzi, ale parę szczegółow zostało + nie wkręca się na obroty, coś jakby mu boost odcinało.

Komputer 541, przepływomierz z końcówką 007, wtryski wysokoomowe z v70 ale póki co o tej samej wydajności co seryjne (ok. 311cm). Na wolnych boost pokazuje wskazanie -0,5 jak cisnę gaz to idzie max 0,3 i potem odcinka. Z wydechu wali na czarno nieprzepalonym paliwem.
Przepływomierz dobry? Wtryski sprawdzone nie leją?
Jest przyczyna, ale nie wiem jak to rozwiązać. Jak odepnę krokowy to po odpaleniu obroty wskakują na 1500 co jest oczywiste, ale sam silnik pracuje już poprawnie. Wkręca się do końca, płynnie i bez zacięć. Pytanie o krokowy. Mam taki na 3 piny, w sumie kilka sztuk i na każdym dzieje się to samo. Z jakim numerem powinien być żeby działał poprawnie?

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 25 maja 2016, 08:21
autor: nckpol
miałem podobnie - niby zabawa z krokowym pomagała, po wstawieniu drugiego na 100% działającego nadal powracało - winny czujnik temperatury silnika (są dwa: jeden daje sygnał na tablice rozdzielczą, drugi na kompa) - ten drugi miałem uwalony

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 25 maja 2016, 13:29
autor: wujek
nckpol pisze:miałem podobnie - niby zabawa z krokowym pomagała, po wstawieniu drugiego na 100% działającego nadal powracało - winny czujnik temperatury silnika (są dwa: jeden daje sygnał na tablice rozdzielczą, drugi na kompa) - ten drugi miałem uwalony
Czujniki sprawdziłem - są ok. Jak się okazało uszkodzony mam tranzystor w komputerze silnika od sterowania wolnymi obrotami. Komp już na stole, czeka na naprawę :(

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 26 maja 2016, 00:10
autor: kalor
Może i nie dokładnie na temat, ale: czy ma ktoś z Was dostęp do CarFax albo AutoCheck? Chciałbym jedno Volvo zza wielkiej wody zweryfikować.

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 29 maja 2016, 21:40
autor: jajacek
Jak rozkodować radio volvo 606?

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 29 maja 2016, 23:19
autor: fonderal
jajacek pisze:Jak rozkodować radio volvo 606?
Tam zdaje się jest matryca diodowa, jak np. w CR-906.
Musisz wyjąć mechanizm kasety, pod nim na płytce jest miejsce na 12 diod.
Droga nr 1: notujesz numery przy wlutowanych diodach albo robisz zdjęcie. Wstawiasz tutaj lub na PW info albo fotkę, a ja próbuję znaleźć kod:)
Droga nr 2: wycinasz wszystkie diody i tym samym Twój kod zostaje ustalony na 6666 (4x klawisz AVI)
Chciałem podrzucić link do kalkulatora kodów, ale te poznikały z sieci, albo nie potrafię znaleźć...

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 29 maja 2016, 23:28
autor: jajacek
Dzięki. Już biorę młotek w ręce. :)

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 30 maja 2016, 00:02
autor: fonderal
Tylko żeby tam były te diody a nie jakiś eprom, nie mam 100% pewności...

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

: 02 czerwca 2016, 01:14
autor: jajacek
fonderal pisze:
jajacek pisze:Jak rozkodować radio volvo 606?
Tam zdaje się jest matryca diodowa, jak np. w CR-906.
Musisz wyjąć mechanizm kasety, pod nim na płytce jest miejsce na 12 diod.
Droga nr 1: notujesz numery przy wlutowanych diodach albo robisz zdjęcie. Wstawiasz tutaj lub na PW info albo fotkę, a ja próbuję znaleźć kod:)
Droga nr 2: wycinasz wszystkie diody i tym samym Twój kod zostaje ustalony na 6666 (4x klawisz AVI)
Chciałem podrzucić link do kalkulatora kodów, ale te poznikały z sieci, albo nie potrafię znaleźć...
Jedyne wyraźnie oznaczone miejsce na 12 jednakowych "elementów elektronicznych". Zdjęcie nie jest wyraźne, przeto podaję: brak 3,7 i 11 szt.
Coś z tego rozumiesz?
Ps. Już byli tu. :-). Braki w śrubkach