ambasador pisze:od sprawdzenia uszczelki między tylną lampą a karoserią

Można je jeszcze gdzieś dostać czy zostaje silikon?

Schemat obwodów elektrycznych do 240 z 1991r. w kombiu ma ktoś może na stanie?

Dudes pisze:

ambasador pisze:od sprawdzenia uszczelki między tylną lampą a karoserią

Można je jeszcze gdzieś dostać czy zostaje silikon?

Uszczelkę pewnie gdzieś znajdziesz, ale gdyby nie, trzymaj się jak najdalej od silikonu. O wiele lepszy jest butyl, albo w formie sznura czy taśmy albo wyciskany z tuby. Jest zawsze miękki, znakomicie uszczelnia, a co najważniejsze to nie klej i uszczelniane elementy dają się bezproblemowo rozłączać. Usuwanie to też nie problem, schodzi łatwo. Silikon raz, że przyklei na amen i trzeba wycinać, a i pozbyć się starego silikonu nie jest łatwo. Tylne lampy w serii 400 były fabrycznie uszczelniane butylem właśnie o siedemsetkach też mi się coś obiło o uszy. Używam sporo Sika Lastomer 710, jest niedrogi i całkiem dobry.

fonderal pisze:

Dudes pisze:

ambasador pisze:od sprawdzenia uszczelki między tylną lampą a karoserią

Można je jeszcze gdzieś dostać czy zostaje silikon?

Uszczelkę pewnie gdzieś znajdziesz, ale gdyby nie, trzymaj się jak najdalej od silikonu. O wiele lepszy jest butyl, albo w formie sznura czy taśmy albo wyciskany z tuby. Jest zawsze miękki, znakomicie uszczelnia, a co najważniejsze to nie klej i uszczelniane elementy dają się bezproblemowo rozłączać. Usuwanie to też nie problem, schodzi łatwo. Silikon raz, że przyklei na amen i trzeba wycinać, a i pozbyć się starego silikonu nie jest łatwo. Tylne lampy w serii 400 były fabrycznie uszczelniane butylem właśnie o siedemsetkach też mi się coś obiło o uszy. Używam sporo Sika Lastomer 710, jest niedrogi i całkiem dobry.

I tak właśnie muszę wymienić prawa tylną lampę i nie wiem czy szukać na allegro czy z drakena zamówić..

Mam dokładnie ten sam problem, dzisiaj wilgoć zauważyłem we wnęce po prawej stronie. A więc butyl, dzięki za cynk.

Witam z wężyka od chłodnicy ( tego wąskiego) Leci para przez to wywala mi płyn w zbiorniku wyrównawczym. Ponad to zastanawia czemu płyn w zbiorniku tak się szybko podnosi. Z początku stawiałem na głowicę ale teraz znów się zagubiłem. Volvo 2.4 d t

Czy zbiornik paliwa w bagażniku (740 benz.) to częste zjawisko
Dla ścisłości, nie pytam tu o LPG.

Simon_ses pisze:Czy zbiornik paliwa w bagażniku (740 benz.) to częste zjawisko
Dla ścisłości, nie pytam tu o LPG.

Zbiornik benzyny dodatkowy to opcja, nie standard. Dzięki niemu zatankujesz do samochodu 116 litrów od suchego zbiornika pod sam korek.

Domyślam się, że raczej nie był w standardzie. Chodziło mi bardziej o to, czy była to opcja powszechnie wybierana (podejrzewam, że w Szwecji, tak), czy może ten zbiornik to jakiś "rarytas"?

Simon_ses pisze:Domyślam się, że raczej nie był w standardzie. Chodziło mi bardziej o to, czy była to opcja powszechnie wybierana (podejrzewam, że w Szwecji, tak), czy może ten zbiornik to jakiś "rarytas"?

Dodatkowy zbiornik ok 20l (jak kanister ) to wyposażenie dodatkowe w 744 a 760 był jak standard. Do tego dochodził kpl dywanów bagażnika, ale z czujnikiem paliwa to może ktoś inny Ci podpowie czy był również inny.