saabauto pisze:

populus pisze:Panowie poszukuję mechanizmu podnoszenia szyby z drzwi tylnych lewych (szyby elektryczne). Mam dość mocno połamany ten cały plastik. Proszę o info czy mechanizm z 940, 740 poliftowej podejdzie do 740 przedlifta? Jest jakaś inna alternatywa?

Zarówno pająk (mechanizm) jak i silnik, rodzaj podłączenia i ślizgi plastikowe (mocowania) różnią się zasadniczo. 740 przedliftowa ma ślizgi, 940 ma listwy prowadzące. Nie złożysz z dwóch jednego, zamiennie powinieneś włożyć, ale wiązkę do silnika musisz przerobić.

Mam taki podnośnik komplet z 740 przedlift. Zapraszam na pw.

B230FT 97r.przebieg 330.000 który mam wlać do skrzyni automatycznej Dexron 2D czy 2E

gruszka2 pisze:B230FT 97r.przebieg 330.000 który mam wlać do skrzyni automatycznej Dexron 2D czy 2E

II D czerwony jak cegła

Dzięki Sinuspi taki wleje .

brakuje mi dwóch spinek podsufitki 744,tych nad tylną szybą,nie wiem jednak nawet jak one wyglądają
czy mógłby ktoś z Was zrobić zdjęcie tych spinek,albo podpowiedzieć gdzie ich szukać/

Witam posiadam volvo 740 D24T 109 konne. Czy mogę zrobić z niego tak jak by Tic'a dodając intercooler?

Pytałem kiedyś o korkową uszczelkę pod dekiel zaworów redblocka 8V i była odpowieź, że takiej nie ma. Pytanie jak dobrze raz na zawsze to złożyć, żeby nie ciekło? Warsztat trzy razy poprawiał i powoli rozkłada ręce...

Ja zakładałem uszczelkę firmy elring ze stalowym rdzeniem i piórkami, jak narazie jest ok. Także nie bardzo rozumiem z czym mają problem mechanicy

Wysłane z mojego HTC One A9s przy użyciu Tapatalka

zzjacek pisze:Pytałem kiedyś o korkową uszczelkę pod dekiel zaworów redblocka 8V i była odpowieź, że takiej nie ma. Pytanie jak dobrze raz na zawsze to złożyć, żeby nie ciekło? Warsztat trzy razy poprawiał i powoli rozkłada ręce...

Chyba jaja sobie robisz ?
Kup Ajuse - jest nawet elastyczna. Nakładasz na przylgnię głowicy i dekla cienką warstwę renzosila od Viktora ,uszczelkę na to i symetrycznie dokręcasz dekiel z czuciem, a później na gotowo skręcasz. No chyba że Panowie poprzeciągali szpilki jak dokręcali to masz gondolę na jabłka
Niektóre markowe uszczelki się rozwarstwiają, także raz na 30.000 kup coś porządnego.

Ogólnie zdziwiłbym się jak by coś takiego schrzanili, bo o wiele poważniejsze rzeczy u nich robię od lat. Generalnie wymieniali uszczelkę pod głowicą. Przed tą robotą na około dekla była totalna susza, a teraz już drugi Elring wszedł i jest lipa.