Najczęściej radio, ale nie zawsze. Po kolei wyciągaj bezpieczniki, w miejsce wyjętego bezpiecznika podłączaj amperomierz. Tak chyba najszybciej zawęzisz krąg poszukiwań.
Zdychanie aku po kilku dniach oznacza, że pobór prądu jest spory. Dlatego najpierw lepiej sprawdzać na amperomierzu ustawionym na 10A, a dopiero jak tu nic nie pokaże przełączyć się na 200mA.

Jeżeli ten sposób nie wskaże winnego, zostaje kompleksowe sprawdzenie instalacji, włączenie amperomierza między klemę a akumulator i odłączanie wszystkiego po kolei, łącznie z alternatorem.

endriugto pisze:

endriugto pisze:

endriugto pisze: To teraz trzeba sprawdzić czy to aku jest jednak padnięte czy coś dernuje baterię. Chyba zamienię aku z siedemsetą.

Po naładowaniu aku autko pięknie odpaliło i jestem nim dzisiaj w pracy zobaczymy co wydarzy się po paru godzinach. Wziąłem woltomierz

Zamieniłem aku z siedemsetą i po 3 dniach okazało się że jednak dwuseta drenuje aku. Szukałem jakiegoś info w sieci ale nic nie mogłem znaleźć. Czy jest jakieś typowe miejsce które mógłbym sprawdzić?

Odepnij alternator i rozrusznik ponieważ one też mogą kraść prąd na postoju.

Witam .
940 230 FT 97r. Padł wskaźnik temp.silnika ,sprawdziłem kostki na czujnikach i poczyściłem .
Właściwie po za tym że leży wskazówka to nic się nie dzieje obroty normalne itd. wszystko gra czyli że lucik smyrnąć trzeba?

gruszka2 pisze:Witam .
940 230 FT 97r. Padł wskaźnik temp.silnika ,sprawdziłem kostki na czujnikach i poczyściłem .
Właściwie po za tym że leży wskazówka to nic się nie dzieje obroty normalne itd. wszystko gra czyli że lucik smyrnąć trzeba?

Walnąłeś piąchą w deskę nad licznikiem ? i kostki w liczniku sprawdziłeś ?
Czujnik pada rzadko ale bywa też że ścieżki na taśmie lobią pęknąć.

Nie walnąłem Jezu Sinuspi ja to siła spokoju jestem nawet jeśli wtopiłem 4000 tysia . Nigdzie nie grzebałem , tylko prysnąłem po kosteczkach i tyle .Czytałem o tych wszystkich kabelkach i tak pomyślałem że może ktoś napisze powiedz Abra Kadabra i tyle
To zdejmuję zegarki i zalukam ło co biega po majdruję po proszę żeby się w garść wziął bo kredyt wzięty i na urlop w czerwcu jedziemy
chce czy nie , jak nie to na lawecie drugą klasą będzie jechał

gruszka2 pisze:Nie walnąłem Jezu Sinuspi ja to siła spokoju jestem nawet jeśli wtopiłem 4000 tysia . Nigdzie nie grzebałem , tylko prysnąłem po kosteczkach i tyle .Czytałem o tych wszystkich kabelkach i tak pomyślałem że może ktoś napisze powiedz Abra Kadabra i tyle
To zdejmuję zegarki i zalukam ło co biega po majdruję po proszę żeby się w garść wziął bo kredyt wzięty i na urlop w czerwcu jedziemy
chce czy nie , jak nie to na lawecie drugą klasą będzie jechał

A przed siuwaksaniem to wskazywał temp ?

Tak padło z dnia na dzień .

Z tą lawetą to podpadłem .
Wiem . Wiem . Słaby żarcik , ale majówka jest trza po żartować .

gruszka2 pisze:Z tą lawetą to podpadłem .
Wiem . Wiem . Słaby żarcik , ale majówka jest trza po żartować .

Nie wiem jaką rezystancję na czujnik na zimno więc może masz jakiś na podmianę ?

Mam czujnik nowy jakiś tylko są dwa ,ale na deskę daje sygnał ten od strony szyby ?
To w nim ewentualnie szukać ?
Oczywiście najpierw śtuknę łot góry ,tak z sympatii letko .