Dzisiaj zestaw zimowy... nowy płyn hamulcowy i chłodniczy, serwis olejowy, opony.
W ciągu ostatnich dni reanimacja przednich hamulców i nowe tarcze kotwiczne, walka z instalacja audio, mały detailing wnętrza i wosk fusso.



Wieczorem nielegalny wjazd na kaliski plac ratuszowy w ramach wcale nie przypadkowego spotkania



Kolejny w planach montaż zdalnego sterowania centralnym zamkiem

Solidna, estetyczna cegła

U Larsa w zeszłym roku pojawiło się kilka zmian zarówno mechanicznie jak i nowe subtelne akcenty wizualne.
Różowe przewody hamulcowe w oplocie? Czemu nie, w końcu to auto niedźwiedzicy Dominiki.



Z czasem postaram się uzupełnić resztę nowinek.
Dobrze, że zima w rym roku pozwoliła zrobić kilka przyjemnych dla oka zdjęć...

Ponad rok to chyba najwyższy czas zrobić mały update...

Instalacja gazowa STAG
Zestaw głośnomówiący Parrot
Uszczelnienie mostu i nowy olej w skrzyni
Hak holowniczy (z pewnymi problemami )
Sprężyny na tył Pospring

Wizualnie niewiele się zmieniło chociaż stoi dużo wyżej...

Miś pisze:Ponad rok to chyba najwyższy czas zrobić mały update...
Hak holowniczy (z pewnymi problemami )

A czemu ?

Sinuspi pisze: A czemu ?

Po założeniu diagnosta mnie oświecił, że auto nie ma naniesionych mas w dowodzie ani na tabliczce znamionowej.
Wyprostowanie tego kosztowało mnie troszkę czasu i nerwów ale ostatecznie sprawa załatwiona.

Elegancki Lars jest!

Pytanie mam o hak z tylu Larsa. Czy jak podłączyłeś hak, to miałeś jakiś specjalny zestaw, czy po prostu kable do kostki w kieszeni bocznej bagażnika i tyle?
Bo ja tak po prostu podpiąłem hak w swoim i nie jest to to, co miałem w poprzednim dieslu. Tam było to podłączone na pewno z zastosowaniem jakiegoś modułu, bo jak była podpięta przyczepa to o ile pamiętam przy włączeniu kierunku mrugalo na desce razem z kontrolką przepalonej żarówki. Jakby sygnalizowało, że jest podpięte dodatkowo jakieś oświetlenie.