Głównym problemem poza meandrami formalnosciowymi jest niesymetryczna ściana grodziowa, ale jest szansa że to auto przeżyje w takiej formie tylko z dużo mocniejszym redblockiem i innym przeznaczeniem.

endriugto pisze: ↑16 maja 2024, 09:24 Genialna dwuseta. Idał.
Co do dziewięćsety to też bajka. Może warto zostawić w całości? Jak wygląda zrobienie przekładki dechy na właściwą stronę?

Musisz pruć gródź ale w zasadzie nie musisz bo kiera po prawej jest już legalna

Sinuspi pisze: ↑17 maja 2024, 00:06

endriugto pisze: ↑16 maja 2024, 09:24 Genialna dwuseta. Idał.
Co do dziewięćsety to też bajka. Może warto zostawić w całości? Jak wygląda zrobienie przekładki dechy na właściwą stronę?

Musisz pruć gródź ale w zasadzie nie musisz bo kiera po prawej jest już legalna

W sumie racja. To automat więc za dużo przyzwyczajać się nie trzeba

Felga za duża, profil za niski, gleba za mocna.

MarcinS pisze: ↑19 czerwca 2024, 19:07 Felga za duża, profil za niski, gleba za mocna.

Zdaje sobie sprawę ze nie jest to wiodący trend na tym forum ale z sentymentu do instytucji forum jako takiego wrzucam te update’y w ramach ciekawostki dla was i pamiątki dla samego siebie

Auto ma się przede wszystkim Tobie podobać.

Mi się bardzo podoba. Piękna czysta forma. Czekam na więcej fotek.