Zanabyty przeze mnie sedan 960 ma w polu "najwyższym" na tabliczce znamionowej kod ABE F517. Czy to jest rozkodowywalne, czy raczej nie? Wg. internetów jest to "Product Code".

Z szafy wygrzebałem 2 takie oto "pokrowce" na tylne zagłówki do 240 w sedanie - czy ktoś potrafi potwierdzić oryginalność tego akcesorium? Na ebay znalazłem tylko 1 ofertę z para takich zagłówków w kolorze niebieskim (full materiał) w gorszym stanie za 130$ Rzekomo jest to dosyć rzadka sprawa, jednak w żadnym katalogu które posiadam nie znalazłem tego akcesorium... Obicia pochodzą z sedana wyprodukowanego na Szwecję. Dodam iż krój, gąbka wewnętrzna wraz ze wzmocnieniem są identyczne jak w moich - link do oferty: https://www.ebay.com/itm/Volvo-240-REAR ... 3519315661

Zadałem to pytanie u siebie w temacie ale nikt nie odpisał więc może to będzie lepsze miejsce... mianowicie... jeżeli aparat zapłonowy obraca się w lewo to czy ma to wpływ na ustawienie zapłonu? Chodzi o silnik b20... z elektronicznym modułem aparatu zapłonowego.

Jutro miałem jechać na wymianę rozrządu (960 B204ft), ale zadzwonili z Volvotech ze nie ma nigdzie w magazynach i nie wymienią - bo nie ma. Poszukałem chwile w necie i w Drakenie mają , czas oczekiwania koło 3 dni. Pytanie do Was: są dwie opcje 1. z otworem w rolce 8,5mm 2. z otworem 10mm. Jest możliwość sprawdzenia np: po VIN jaki siedzi u mnie, czy muszę rozbierać a dopiero potem zamawiać? Jedyne co się dowiedziałem że najprawdopodobniej 10mm. Macie jakis inny pomysł, gdzie szukać info, czy odpuścić i brać się za demontaż i dopiero zamawiać?

rolka nr.48 na rysunku.

Wg vadisa we wszystkich 960 z B204FT (od 1991 do 1994 roku) jest ta sama rolka 48 o numerze OE 3531279. Wypada założyć że to prawda, zatem szukanie po VINie niewiele pomoże.

Czy to 8 czy 10mm? W guglu w szukaniu po obrazkach znalazłem jeden rysunek z wymiarami i pokazuje, że 8, ale... w opisach w sklepach dla tego samego numeru twierdzą, że 10. A raczej niemożliwe, żeby część o tym samym numerze miała dwa różne wymiary. Też obstawiam 10, ale to tylko domysły.
Mz. nie obejdzie się bez zamawiania po rozebraniu rozrządu. Chyba, że ktoś już przerabiał ten temat.

Hmm, chyba @Milco mógłby pomóc. Ja mam zapasowe części do rozrządu do 16v turbo, ale w Krakowie... Na FB Adam Orłowski, Jarek Pi, Mariusz Tartarini mogą pomóc.

BulvGL pisze:Jutro miałem jechać na wymianę rozrządu (960 B204ft), ale zadzwonili z Volvotech ze nie ma nigdzie w magazynach i nie wymienią - bo nie ma. Poszukałem chwile w necie i w Drakenie mają , czas oczekiwania koło 3 dni. Pytanie do Was: są dwie opcje 1. z otworem w rolce 8,5mm 2. z otworem 10mm. Jest możliwość sprawdzenia np: po VIN jaki siedzi u mnie, czy muszę rozbierać a dopiero potem zamawiać? Jedyne co się dowiedziałem że najprawdopodobniej 10mm. Macie jakis inny pomysł, gdzie szukać info, czy odpuścić i brać się za demontaż i dopiero zamawiać?

rolka nr.48 na rysunku.

To są rolki z B234f. Jak powiesz mi która to jest to zmierze ci średnicę

bnw pisze:Hmm, chyba @Milco mógłby pomóc.

BulvGL pisze:Pytanie do Was: są dwie opcje 1. z otworem w rolce 8,5mm 2. z otworem 10mm. Jest możliwość sprawdzenia np: po VIN jaki siedzi u mnie, czy muszę rozbierać a dopiero potem zamawiać?

Prawda, 'robiłem' swój rozrząd po całości, ale za cholerę nie pamiętam, jaka śruba.. A nawet bym powiedział, że mogłem tego nigdy nie wiedzieć.. Możecie zapytać saabauto, on mi to składał, ale głowy nie dam, czy będzie pamiętał. Może ma gdzieś zapisane..

Hej. Temat nagrzewnica. Zamiennik, czy oryginał?
Czy są tu osoby, które miały od nowości oryginał i wsadziły przy okazji wymiany zamiennik?
Głównie chodzi o to - jaka jest odczuwalna różnica w sile grzania i ile wytrzymuje zamiennik ?
Na jesień czeka mnie wymiana i póki co jestem za oryginałem.., ale...wiadomo - cena skłania do małej refleksji. Więc...

Nagrzewnica TYLKO ori miedziana. Zamiennik nie grzeje na wolnych i niskich obrotach. Mam jakby co cały piec z 940 ze sprawną nagrzewnicą do zabrania w cenie samej nagrzewnicy. Wersja z aut. klimą.