Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Czy ktoś ma może sprawdzony pomysł, jak wyczyścić wygłuszenie maski? Jest bardzo delikatne i odkurzacz chyba sobie nie da rady...
0 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Ja mam taki sposób ale w dwóch etapach:bnw pisze:Czy ktoś ma może sprawdzony pomysł, jak wyczyścić wygłuszenie maski? Jest bardzo delikatne i odkurzacz chyba sobie nie da rady...
1. Zamknij maskę.
2. Nie otwieraj maski.
2 x
- dom?n
- Administrator
- Posty: 3178
- Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
^ Takendriugto pisze:Ja mam taki sposób ale w dwóch etapach:bnw pisze:Czy ktoś ma może sprawdzony pomysł, jak wyczyścić wygłuszenie maski? Jest bardzo delikatne i odkurzacz chyba sobie nie da rady...
1. Zamknij maskę.
2. Nie otwieraj maski.
1 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Są ludzie którzy lubią porządek w aucie, także pod maską 
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Fajnie, a jakaś konstruktywna rada się znajdzie, czy raczej ciężko 
0 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
- saabauto
- Posty: 704
- Rejestracja: 02 listopada 2014, 12:16
- Lokalizacja: www.naprawavolvo.pl
- Kontakt:
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Sucha para z detergentem.bnw pisze:Fajnie, a jakaś konstruktywna rada się znajdzie, czy raczej ciężko
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Witam .
Świeci się cały czas światło stopu na klapie bag.nigdzie nie ma tego czujnika Fan ,Draken , brak nie widzieli na oczy .
Znalazłem zdjęcie w necie
http://fordonsdelen.se/sv/volvo-900/til ... llare.html
Sprawa dość pilna bo we czwartek przegląd.
Na czujniku wężyk jest ciasno założony od drugiej strony raczej można łatwo zdjąć
B230FT 97r.
Świeci się cały czas światło stopu na klapie bag.nigdzie nie ma tego czujnika Fan ,Draken , brak nie widzieli na oczy .
Znalazłem zdjęcie w necie
http://fordonsdelen.se/sv/volvo-900/til ... llare.html
Sprawa dość pilna bo we czwartek przegląd.
Na czujniku wężyk jest ciasno założony od drugiej strony raczej można łatwo zdjąć
B230FT 97r.
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…
945 B230FB 90r.
945 B230FB 90r.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
To jest czujnik położenia pedałów do tempomatu. W automacie jest jeden przy hamulcu, w manualu jeszcze drugi przy sprzęgle, wyłączają tempomat po naciśnięciu któregoś z pedałów. Sterownik wyłączają elektrycznie przez rozłączenie obwodu, a wężykiem łączą siłownik tempomatu z atmosferą po to, żeby odpuścił. Ze światłami stopu nie mają nic wspólnego.gruszka2 pisze: Znalazłem zdjęcie w necie
http://fordonsdelen.se/sv/volvo-900/til ... llare.html
Wyłącznik świateł stopu wygląda tak

Jeśli prawy i lewy stop działają normalnie a tylko środkowy wariuje, to usterki szukałbym w wiązce klapy albo w kontrolerze żarówek, tym okrągłym za bezpiecznikami.
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Światła stopu działają ok ciągle świeci stop w klapie więc zacznę od tego kontrolera .Właściwie to jak teraz kojarzę to lampka żarówki czasem zapalała się bez powodu , po czym gasła .
Dzięki .
Nadgorliwość gorsza od faszyzmu
Ale znowu czegoś mądrego się dowiedziałem o swoim wozie .
Dzięki .
Nadgorliwość gorsza od faszyzmu
Ale znowu czegoś mądrego się dowiedziałem o swoim wozie .
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…
945 B230FB 90r.
945 B230FB 90r.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
No to na mój gust na odległość to jednak raczej kable niż kontroler...gruszka2 pisze: lampka żarówki czasem zapalała się bez powodu , po czym gasła .
Może być, że coś się dzieje z masami. Gdybyś szukał w wiązce, to lewy stop to kabel żółto - czerwony, prawy żółty, a środkowy żółto - czarny. Środkowy stop jest podłączony pod lewy (jeszcze w okolicach deski rozdzielczej, ale to bez znaczenia), czyli teoretycznie gdyby kabel środkowego stopu przy przejściu z nadwozia do klapy zwierał się z jakimś plusem, np. od tylnej wycieraczki, to zapalałby się również lewy stop przy wyjętym kontrolerze, a oba przy włożonym. Brak jakiejś masy powoduje, że obwody zamykają się przez różne żarówki która akurat się zaświeci, prąd zaczyna płynąć nieprzewidywalnie i robi się choinka. Najłatwiej i najszybciej można sprawdzić sprawdzić omomierzem, mierząc między czarnym w oprawce żarówki a blachą nadwozia. Masa dla środkowego i lewego stopu jest przy lewej lampie, zobaczysz ją po zdjęciu zaślepki w bagażniku. Prawa też do sprawdzenia.
0 x