fonderal pisze:Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na 10mm, ale 7 - choć trochę trudniej go założyć - też spokojnie da radę.
Jakieś 15 lat temu zdaniem elringa zamiennikiem OE 6842160 był 10mm 044.599, dziś jest 044-590 7mm. 10mm zniknął...
A w ogóle może to nie spod uszczelniacza cieknie:)?

Fakt że erlinga nie znalazłem, ale corteco już ma 10. Wydaje mi się ze z uszczelniacza cieknie, mechanik posłał zdjęcia przed wymianą starego uszczelniacza.

MarcinNog
Jak jesteś w tym miejscu naprawy, to może zmień łożysko i też zobacz, czy nie masz bruzdek na powierzchni obrotowej wału, bo możesz sobie zakładać i lepić czerwonym silikonem i tak pocieknie. Ale suchy redblock to dziwny widok
Jak użyjesz wuszukajki to natkniesz się na info, że robi robotę simmer Viktora R.
Swoją drogą to ładny widok na michę i kadłub, jakby silnik 30 dni temu zdjęto go ze stojaka...

Sinuspi pisze:MarcinNog
Jak jesteś w tym miejscu naprawy, to może zmień łożysko i też zobacz, czy nie masz bruzdek na powierzchni obrotowej wału, bo możesz sobie zakładać i lepić czerwonym silikonem i tak pocieknie. Ale suchy redblock to dziwny widok
Jak użyjesz wuszukajki to natkniesz się na info, że robi robotę simmer Viktora R.
Swoją drogą to ładny widok na michę i kadłub, jakby silnik 30 dni temu zdjęto go ze stojaka...

Dzięki za mile słowo;)szkoda że tak to wygląda z redblockami, tym bardziej że poprostu nie nawidze jak gdzieś cieknie olej w silniku. A żeby było śmieszniej mechanik który ostatnio mi ogarniał uszczelniacz z tyłu wymieniał też wszystkie inne a już zobaczyłem na szybko że chyba cieknie z wałka rozrządu z przodu. Także chyba będę musiał z tym żyć i zrobić tylko tył bo szkoda sprzęgła . Co do łożyska było wymienianie ok 4 miesięcy temu przy wymianie sprzęgła. Co do uszczelniacza to jeszcze go nie mam, znalazłem puki co o wymiarze 10mm coratec. Ale to były poszukiwania na szybkości. Mam trochę czasu bo dopiero 7 jadę do znajomego z tą sprawą więc poszukam victoria r.

MarcinNog pisze:

Sinuspi pisze:MarcinNog
Jak jesteś w tym miejscu naprawy, to może zmień łożysko i też zobacz, czy nie masz bruzdek na powierzchni obrotowej wału, bo możesz sobie zakładać i lepić czerwonym silikonem i tak pocieknie. Ale suchy redblock to dziwny widok
Jak użyjesz wuszukajki to natkniesz się na info, że robi robotę simmer Viktora R.
Swoją drogą to ładny widok na michę i kadłub, jakby silnik 30 dni temu zdjęto go ze stojaka...

Dzięki za mile słowo;)szkoda że tak to wygląda z redblockami, tym bardziej że poprostu nie nawidze jak gdzieś cieknie olej w silniku. A żeby było śmieszniej mechanik który ostatnio mi ogarniał uszczelniacz z tyłu wymieniał też wszystkie inne a już zobaczyłem na szybko że chyba cieknie z wałka rozrządu z przodu. Także chyba będę musiał z tym żyć i zrobić tylko tył bo szkoda sprzęgła . Co do łożyska było wymienianie ok 4 miesięcy temu przy wymianie sprzęgła. Co do uszczelniacza to jeszcze go nie mam, znalazłem puki co o wymiarze 10mm coratec. Ale to były poszukiwania na szybkości. Mam trochę czasu bo dopiero 7 jadę do znajomego z tą sprawą więc poszukam victoria r.

35x47x7 - 81-15855-40 - wałek rozrządu i pompa oleju
52,3x68x11 - 81-25587-10 - wał pod kołem pasowym
92x110x10 - 81-25583-10 - wał z tyłu za skrzynią
Zapytaj np w Auto-Partnerze.

Sinuspi pisze:

MarcinNog pisze:

Sinuspi pisze:MarcinNog
Jak jesteś w tym miejscu naprawy, to może zmień łożysko i też zobacz, czy nie masz bruzdek na powierzchni obrotowej wału, bo możesz sobie zakładać i lepić czerwonym silikonem i tak pocieknie. Ale suchy redblock to dziwny widok
Jak użyjesz wuszukajki to natkniesz się na info, że robi robotę simmer Viktora R.
Swoją drogą to ładny widok na michę i kadłub, jakby silnik 30 dni temu zdjęto go ze stojaka...

Dzięki za mile słowo;)szkoda że tak to wygląda z redblockami, tym bardziej że poprostu nie nawidze jak gdzieś cieknie olej w silniku. A żeby było śmieszniej mechanik który ostatnio mi ogarniał uszczelniacz z tyłu wymieniał też wszystkie inne a już zobaczyłem na szybko że chyba cieknie z wałka rozrządu z przodu. Także chyba będę musiał z tym żyć i zrobić tylko tył bo szkoda sprzęgła . Co do łożyska było wymienianie ok 4 miesięcy temu przy wymianie sprzęgła. Co do uszczelniacza to jeszcze go nie mam, znalazłem puki co o wymiarze 10mm coratec. Ale to były poszukiwania na szybkości. Mam trochę czasu bo dopiero 7 jadę do znajomego z tą sprawą więc poszukam victoria r.

35x47x7 - 81-15855-40 - wałek rozrządu i pompa oleju
52,3x68x11 - 81-25587-10 - wał pod kołem pasowym
92x110x10 - 81-25583-10 - wał z tyłu za skrzynią
Zapytaj np w Auto-Partnerze.

Dzięki. Uszczelniaczy z przodu silnika nie ruszam puki co. Mechanik wymienił wsyzystkie ale czemu puszcza ten z wałka rozrządu to nie wiem. Te od przodu jak będzie bardzo lało to wymienie sobie w wolnej chwili. Najgorszy jest dla mnie ten z tyłu bo nie posiadam ani kanału ani podnosnika żeby sobie to zrobic, dlatego muszę się prosić innych.

MarcinNog pisze: szkoda że tak to wygląda z redblockami, tym bardziej że poprostu nie nawidze jak gdzieś cieknie olej w silniku.

No tak, uszczelnienie redbloka to jakieś tam wyzwanie, ale za to jaka radocha jak już się powiedzie

fonderal pisze:

MarcinNog pisze: szkoda że tak to wygląda z redblockami, tym bardziej że poprostu nie nawidze jak gdzieś cieknie olej w silniku.

No tak, uszczelnienie redbloka to jakieś tam wyzwanie, ale za to jaka radocha jak już się powiedzie

Hehe to na pewno

Witam.
Czy to fele Volvo ?

gruszka2 pisze:Witam.
Czy to fele Volvo ?

Chyba tak. Fajne

endriugto pisze:

gruszka2 pisze:Witam.
Czy to fele Volvo ?

Chyba tak. Fajne

Na pewno tak. Nazwy nie pomnę. Mega rzadki wzór, szukanie dekielków może trwać kilkaset lat