czk pisze:Proszę państwa, jak wygląda sprawa ze skutecznością świecenia lamp EU w 2/7/9 vs US sealed beam? Pięknie to wygląda ale samochód ma służyć, a "nasze" lampy jak dla mnie świecą wyśmienicie i nie chciałbym tego tracić.

Ciekawi mnie również porównanie okrągłe przedlifty vs prostokątne '86+ w 240.

Wszyscy za oceanem piszą o dramatycznej poprawie świecenia po zamianie z US na europejskie. Nie wiem jak z poczwórnymi zestawami z przedliftowych 240 i 740, ale na poliftowe marudzą mocno. Do poczwórnych można wstawić europejskie wkłady jakby co.

dom?n pisze:

czk pisze:Proszę państwa, jak wygląda sprawa ze skutecznością świecenia lamp EU w 2/7/9 vs US sealed beam? Pięknie to wygląda ale samochód ma służyć, a "nasze" lampy jak dla mnie świecą wyśmienicie i nie chciałbym tego tracić.

Ciekawi mnie również porównanie okrągłe przedlifty vs prostokątne '86+ w 240.

Wszyscy za oceanem piszą o dramatycznej poprawie świecenia po zamianie z US na europejskie. Nie wiem jak z poczwórnymi zestawami z przedliftowych 240 i 740, ale na poliftowe marudzą mocno. Do poczwórnych można wstawić europejskie wkłady jakby co.

Ale że, jak, europejskie wkłady do przedliftowych "sealed beams"? Chodzi mi oczywiście o przedliftowe, poczwórne "usa front".

Narzekanie na poliftowe lampy US domyślam się że może wynikać z tego, że są plastikowe i żółkną/matowieją.

czk pisze: Ale że, jak, europejskie wkłady do przedliftowych "sealed beams"? Chodzi mi oczywiście o przedliftowe, poczwórne "usa front".

Na allegro wiszą po 20 zł:)
Ktoś to robi w wersji europejskiej być może dlatego, że te same wkłady były latami używane w wielu modelach autobusów Neoplan, czyli nie trzeba było wymyślać koła na nowo

fonderal pisze:

czk pisze: Ale że, jak, europejskie wkłady do przedliftowych "sealed beams"? Chodzi mi oczywiście o przedliftowe, poczwórne "usa front".

Na allegro wiszą po 20 zł:)
Ktoś to robi w wersji europejskiej być może dlatego, że te same wkłady były latami używane w wielu modelach autobusów Neoplan, czyli nie trzeba było wymyślać koła na nowo

Wszystko rozumiem. Ale skuteczność świecenia tego standardu raczej taka sama, nie wazne czy przyjechaly z US i EU. Dlatego pytam o porównanie z naszymi, zwyczajnymi, szklanymi, prostokątnymi

Tl;dr: oba warianty amerykańskie świecą zauważalnie gorzej od prostokątnych europejskich.

A tego to już nie wiem, nigdy nie jeździłem 740 z amerykańskimi światłami, w sensie z ich symetryczną optyką.
Amerykańskie do przedliftowego 740 to ten ichni patent sealed beam, który świeci symetrycznie. Te z allegro są asymetryczne i na H4. Ilością światła też nie powalają, ale z racji asymetryczności mogą świecić nieco lepiej od amerykańskich odpowiedników. No i nie jest się skazanym na sealed beam, można użyć jakiejś lepszej żarówki. Tak czy siak drogowe są jeszcze jako tako, za to mijania jak w maluchu. Ale nadrabiają wdziękiem

Natomiast duże prostokątne to tak jak @dom?n napisał, te zwykłe, pospolite u nas europejskie światła są w USA tak samo poszukiwane, jak u nas ichnie poczwórne fronty, bo świecą o rząd wielkości lepiej i od poczwórnych, i od amerykańskich poliftowych, też dużych prostokątnych, tych dzielonych w pionie.

Czyli w sumie tak jak się spodziewałem, najlepsze do lansu
A okrągłe przedliftowe w 240 w porównaniu do ostatnich, najnowszych?

czk pisze:Czyli w sumie tak jak się spodziewałem, najlepsze do lansu
A okrągłe przedliftowe w 240 w porównaniu do ostatnich, najnowszych?

mnie się wydaje, że im lepszy kineskop tym snop na czystym kloszu i odbłyśniku jest lepszy. Może ktoś zna się na fotografii, to wytłumaczy to w dwóch słowach. Inną sprawą jest plama strugi światła i postrzegania w niej przeszkód.

Kupiłem w Drakenie korek wlewu płynu do spryskiwaczy. Nie pasuje, ma za małą średnicę. Czy to 900 były różne średnice rurki wlewu?

Jedna średnica. Na wszelki wypadek przeleciałem przez wszystkie roczniki, i od 91 do 98 korek ma numer 3518883.
Rurki też były takie same przez cały czas. Co prawda są w dwóch wykonaniach, ale to dla prawej albo lewej strony montażu zbiorniczka, do obydwu pasuje ten sam korek.
Też mam z Drakena i pasował jak ulał...

dom?n pisze:Kupiłem w Drakenie korek wlewu płynu do spryskiwaczy. Nie pasuje, ma za małą średnicę. Czy to 900 były różne średnice rurki wlewu?

1. masz źeźbę
2. masz z 700-ty