Tak, to nivo do sztywnego mostu.
Wyglądają nieźle, bo to nie fabryczny montaż a część zamienna, są młodsze od samochodu.

fonderal pisze:Tak, to nivo do sztywnego mostu.
Wyglądają nieźle, bo to nie fabryczny montaż a część zamienna, są młodsze od samochodu.

Dzięki. Dopiero za drugim czytaniem doczytałem, że są nowe, ale cena za sztukę. To i tak chyba dość elegancka cena?

dom?n pisze:

fonderal pisze:Tak, to nivo do sztywnego mostu.
Wyglądają nieźle, bo to nie fabryczny montaż a część zamienna, są młodsze od samochodu.

Dzięki. Dopiero za drugim czytaniem doczytałem, że są nowe, ale cena za sztukę. To i tak chyba dość elegancka cena?

Nowe, ślady użytkowania.
Te konkretnie numerowanie było w 745 MK II (Belgijka)
Do kompletu potrzebujesz sprężyn 1329500 o średnicy drutu 12,1mm.
Wyglądają na nieumęczone - 2szt w cenie 1 nowego po emeryckich rabatach.

Sinuspi pisze:

dom?n pisze:

fonderal pisze:Tak, to nivo do sztywnego mostu.
Wyglądają nieźle, bo to nie fabryczny montaż a część zamienna, są młodsze od samochodu.

Dzięki. Dopiero za drugim czytaniem doczytałem, że są nowe, ale cena za sztukę. To i tak chyba dość elegancka cena?

Nowe, ślady użytkowania.
Te konkretnie numerowanie było w 745 MK II (Belgijka)
Do kompletu potrzebujesz sprężyn 1329500 o średnicy drutu 12,1mm.
Wyglądają na nieumęczone - 2szt w cenie 1 nowego po emeryckich rabatach.

Podejrzewam, że u mnie nadal są te sprężyny, bo dupę mam opadniętą niezależnie od załadowania - im więcej tym gorzej, nawet na pusto nie mam wypoziomowanego wozu. VIN mówi, że moje auto wyjechało w 1991 z Gent z fabrycznymi nivomatami.

Muszę jutro zanurkować z suwmiarką w nadkola. Dziękuję Wam uprzejmie!

dom?n pisze:To i tak chyba dość elegancka cena?

Nawet bardzo i jeśli potrzebujesz, nie wahaj się ani chwili.

dom?n pisze:

Sinuspi pisze:

dom?n pisze:
Dzięki. Dopiero za drugim czytaniem doczytałem, że są nowe, ale cena za sztukę. To i tak chyba dość elegancka cena?

Nowe, ślady użytkowania.
Te konkretnie numerowanie było w 745 MK II (Belgijka)
Do kompletu potrzebujesz sprężyn 1329500 o średnicy drutu 12,1mm.
Wyglądają na nieumęczone - 2szt w cenie 1 nowego po emeryckich rabatach.

Podejrzewam, że u mnie nadal są te sprężyny, bo dupę mam opadniętą niezależnie od załadowania - im więcej tym gorzej, nawet na pusto nie mam wypoziomowanego wozu. VIN mówi, że moje auto wyjechało w 1991 z Genku z fabrycznymi nivomatami.

Muszę jutro zanurkować z suwmiarką w nadkola. Dziękuję Wam uprzejmie!

Jak zobaczę tabliczkę znamionową z przedniego pasa to też mogę coś powiedzieć czy miał czy nie nivomaty i jakie to były.

Sinuspi pisze: Jak zobaczę tabliczkę znamionową z przedniego pasa to też mogę coś powiedzieć czy miał czy nie nivomaty i jakie to były.

Tabliczka wskazuje na nivo 3530397 (1329505) i sprężyny 1273977.
Obecny numer tych nivomatów to 9140553, zaś drut sprężyny 1273977 ma 11,3 mm średnicy.
Czy nivo z ogłoszenia (9140552) pasuje do sprężyn 11,3? Tego nie wiem, ale przy tej cenie zaryzykowałbym, zawsze można sprzedać dalej.

W swoim mam sprężyny 11,3 mm i nivo 9140553, jest w porządku. Nie wiem jaki był numer moich starych, wyjętych nivomatów, leżą gdzieś w graciarni daleko ode mnie...

Chyba powinienem pójść na jakieś podyplomowe studia żeby to wszystko ogarnąć
No nic, zaraz dzień wypłat, jak doczekają, to je wezmę.

945 polar 200ft 1996 abs

Tarcze przód Girling wentylowane : czy mają dwie różne wysokości 50,5mm oraz 56mm ?
Takie pytanie zadał mi sprzedawca.