Sinuspi pisze: Jednak okazało się, że występuje

No co Ty mówisz?
Fabrycznie?
Na schematach tego nie ma.

Sinuspi pisze:

baron pisze:

Sinuspi pisze:Polecam implikować cewki

Ciekawe słowo.
Za cholerę nie wiem jak kontekst ma implikować implikowanie cewek?

Casus bynajmniej?

ażeby zaimplikować

Czyli jednak bynajmniej.

baron pisze:

Sinuspi pisze: Jednak okazało się, że występuje

No co Ty mówisz?
Fabrycznie?
Na schematach tego nie ma.

Fizycznie jednak występuje.

baron pisze:

Sinuspi pisze:

baron pisze:
Ciekawe słowo.
Za cholerę nie wiem jak kontekst ma implikować implikowanie cewek?

Casus bynajmniej?

ażeby zaimplikować

Czyli jednak bynajmniej.

Dziękuję za nutę. Bardzo lubię humor Młynarskiego.

Sinuspi pisze:
Dziękuję za nutę. Bardzo lubię humor Młynarskiego.

i tuś mi brat!

Mitek91 pisze:Zajrzałem dziś w 940 do niedziałajacego podgrzewania foteli, pod tapicerką znalazlem dojście do maty podgrzewania siedziska, nie ma przejścia prądu na spirali, czy warto odklejać to dalej i szukać przerwy czy kupić uniwersalną matę i wlożyć pod tapicerkę?

Edit: znalazlem przerwę, jak zlutuję nie zapali mi się to w miejscu lutowania?

Z tego co pamiętam ze szkoły w obwodach z przewodami grzewczymi nieczego się nie lutuje, można tylko stosować połączenia - tulejki zaprasowywane. Nawet użycie polączenia skrecanego też było niezalecane. Zrobisz jak uważasz, ja bym kupił nowy element grzewczy, jesli jednak chcesz ratować ten to kup tulejki elektrotechniczne i zaprasuj połaczenie.
Ps. i sprawdź czy na pewno w bagazniku jest gaśnica

xjtdi pisze:

Mitek91 pisze:Zajrzałem dziś w 940 do niedziałajacego podgrzewania foteli, pod tapicerką znalazlem dojście do maty podgrzewania siedziska, nie ma przejścia prądu na spirali, czy warto odklejać to dalej i szukać przerwy czy kupić uniwersalną matę i wlożyć pod tapicerkę?

Edit: znalazlem przerwę, jak zlutuję nie zapali mi się to w miejscu lutowania?

Z tego co pamiętam ze szkoły w obwodach z przewodami grzewczymi nieczego się nie lutuje, można tylko stosować połączenia - tulejki zaprasowywane. Nawet użycie polączenia skrecanego też było niezalecane. Zrobisz jak uważasz, ja bym kupił nowy element grzewczy, jesli jednak chcesz ratować ten to kup tulejki elektrotechniczne i zaprasuj połaczenie.
Ps. i sprawdź czy na pewno w bagazniku jest gaśnica

Skręciłem sobie drut grzejny, bez tulejek i lutów, włączyłem grzanie na stole, grzeje równomiernie fajnie, bardziej to zrobiłem na sztukę niż żeby działalo sto lat, bo wątły drut jest na całej długości więc to długo i tak nie pożyje. Może ktoś ma źródło sprawdzonych mat, w internetach są w dużej rozpiętości cenowej

Ma ktoś 940 kombi z hakiem?

Miś pisze:Ma ktoś 940 kombi z hakiem?

Ma

Sinuspi pisze:

Miś pisze:Ma ktoś 940 kombi z hakiem?

Ma

A nawet miau.
Czy też miał.