BASSRIDE pisze:Ktoś przerabiał samodzielną wymianę szyby czołowej w 240?
Moje doświadczenie jest takie ze kiedyś wycinałem szybę w jakimś audi A6.

Procedura łatwa? Warto płacić komuś 200 zł?

Jak trafisz na szybiarza, który z PRLu nabierał praktyk to tak polecam taka usługę.
Obecnie masz starą sparciała twardą uszczelkę. Uszkodzić taką jest łatwiej niż się spodziewasz. Nadto jak dobrze pamiętam pod uszczelkę idzie butyl. A ponadto taki spec wie jak ją sobie przygotować z podłożem przed założeniem by się dobrze układała, bo ory szyba jest o ok 1/3 grubsza niż zamienniki i jak nawet dobierze nową uszczelkę to może podciekać do środka.

Chyba pisałem już wcześniej:
Będę wkładał oryginalną szybę z epoki, wyciąłem ją na szrocie z innego volviaczka.
Zatem grubość pewnie będzie taka sama
Nie wiem, może spróbuję samemu ściągnąć srarą szybę i wtedy ocenię czy podolam

Sinuspi pisze:

BASSRIDE pisze:Ktoś przerabiał samodzielną wymianę szyby czołowej w 240?
Moje doświadczenie jest takie ze kiedyś wycinałem szybę w jakimś audi A6.

Procedura łatwa? Warto płacić komuś 200 zł?

Jak trafisz na szybiarza, który z PRLu nabierał praktyk to tak polecam taka usługę.
Obecnie masz starą sparciała twardą uszczelkę. Uszkodzić taką jest łatwiej niż się spodziewasz. Nadto jak dobrze pamiętam pod uszczelkę idzie butyl. A ponadto taki spec wie jak ją sobie przygotować z podłożem przed założeniem by się dobrze układała, bo ory szyba jest o ok 1/3 grubsza niż zamienniki i jak nawet dobierze nową uszczelkę to może podciekać do środka.

Ściągnięcie szyby i jej założenie to jedno. Korozja na krawędziach to drugie. Ja bym założył wariant że blacharz będzie potrzebny.

Czy mamy tutaj kogoś, kto robił swap szyberdachu na szklany do 740Tki? Czy wszystko pasuje p&p czy trzeba coś rzeźbić? Szyber i przycisk już mam, wiązka będzie po majówce.
Słyszałem, że może być problem z podsufitką, że oryginalna od 740tki jest za płytka - wolałbym to potwierdzić zanim zabiorę się za wycinanie szyby i żonglowaniem szybrami
Mam skitrany manualny, więc najwyżej go wsadze tak jak w oryginale, ale no nie powiem, że elektryk jest kuszący..

Po co wycinać szybę? Dla samej podsufitki i szybra?

Też, ale z przedniej szyby leje się i trzeba ją na nowo wkleić. Więc akurat chce w międzyczasie wsadzić szyber i podsufitkę, jak nie będzie szyby.

Ostatnio po dłuższym postoju jak odpaliłem auto to coś głośno syczało, po kilku minutach przestało, teraz mam tak po każdym odpaleniu auta (ciepły, czy zimny silnik). Dodam, że to nie klima, ani LPG. Jakieś pomysły?

wojtu pisze:Ostatnio po dłuższym postoju jak odpaliłem auto to coś głośno syczało, po kilku minutach przestało, teraz mam tak po każdym odpaleniu auta (ciepły, czy zimny silnik). Dodam, że to nie klima, ani LPG. Jakieś pomysły?

Coś więcej? Kierunek z którego dobiega dźwięk? Cokolwiek więcej?
Może to nieszczelność na łączeniu wydechu?
Trochę wróżenie z fusuów bez konkretów co do samochodu i objawów...

Mogą być jakieś podciśnienia - evap, serwo czy co tam jeszcze jest.

M90 czerwony.
Podkładka pod korek wlewu i spustowy jakie mają wymiary ? Ktoś pomoże / sprawdzi ?
Gógła podajoo
średnica zewnętrzna 24 [mm] x średnica wewnętrzna 18 [mm] x grubość 1,5 [mm]