BASSRIDE pisze:Wycieraczki stety niestety działają. Bezpieczniki przedzwoniłem i są ok

Włącz wycieraczki i spróbuj poruszać kluczykiem i stacyjką na odpalonym. Powinieneś w ten sposób chociaż ją wyeliminować

Alarm odwołany…. Dziś podczas jazdy na jednym z wybojów nawiew powrócił.
Nie wiem co o tym myśleć….. chyba trzeba przypatrzeć kostki

Albo sam silnik dmuchawy.

Czy mógłby ktoś mi polecić jakiś sprawdzony zestaw wszystkich gum przedniego zawieszenia do Volvo 740 oraz lokalizację?

Panowie.
- W którym miejscu są umiejscowione oznaczenia OE na przednich błotnikach w 7/9 ?
- Da się je gdzieś znaleźć bez demontażu ?
- Czy z którejś serii 7xx błotniki zabanglają do 9xx po lifcie ?

kpinomir pisze:Panowie.
- W którym miejscu są umiejscowione oznaczenia OE na przednich błotnikach w 7/9 ?
- Da się je gdzieś znaleźć bez demontażu ?
- Czy z którejś serii 7xx błotniki zabanglają do 9xx po lifcie ?

Cześć! rozróżnić należy 740 i 940 od 760 i 960 z długa maską. Jesli mówimy o 740 poliftowej czyli takiej z lampami i grillem jak przy 940 to błotniki beda pasowac zamiennie do 940. Oczywiście bez rzeźby blotniki od 740 przedliftowej nie podejda do 940. Natomiast w samej 940 z tego co pamiętam błotniki przedlift/polift sa zamienne w serii 960 blotniki przedlift/polift już sa zupelnie inne i nie pasuja zamienne.

Przednie przeciwmgielne w moim 940 przestały działać. Oba, naraz. Dziś usiłowałem je włączyć i nic, cisza, nawet kontrolka w guziku w kabinie się nie zapala. Tylne działają normalnie.

Co zepsułem i czemu nie widzę w bezpiecznikach żadnego pasującego do hasła "front fog lights"?

dom?n pisze:Przednie przeciwmgielne w moim 940 przestały działać. Oba, naraz. Dziś usiłowałem je włączyć i nic, cisza, nawet kontrolka w guziku w kabinie się nie zapala. Tylne działają normalnie.

Co zepsułem i czemu nie widzę w bezpiecznikach żadnego pasującego do hasła "front fog lights"?

Dominiku, poklikaj kilka razy przełącznikiem - może styk w blasze zaśniedział, gdyby nie to w rzędzie po prawej za przekaźnikiem pąąp paliwa wyjmij obadaj czy są czyste styki a jeżeli tak to przelutuj scieżki w przekaźniku a jak nie palą to zerkaj na połaczenia i żarówki. Lubi się tam gnój zrobić.

Robiłem konserwację swojej 960mk2 i zauważyłem problem- rozwalona manszeta przegubu zewnętrznego na lewej półosi.
Nigdy tego nie rozbierałem, czy ktoś może podpowiedzieć jak najlepiej się do tego zabrać i wymontować te półośkę tak żeby nie narobić sobie kłopotu?

xjtdi pisze:Robiłem konserwację swojej 960mk2 i zauważyłem problem- rozwalona manszeta przegubu zewnętrznego na lewej półosi.
Nigdy tego nie rozbierałem, czy ktoś może podpowiedzieć jak najlepiej się do tego zabrać i wymontować te półośkę tak żeby nie narobić sobie kłopotu?

Jeżeli nie wyczuwasz luzu na przegubie a po "zdjęciu" manszety nie ma setupów brudu, możesz posiłkować się manszetą uniwersalną - połowioną.