Niestety już któryś raz słyszę o tym, że rozrzad wziął i się poszedł... Właśnie po ok. 10k... Całe szczęście za każdym razem to było w samochodzie bezkolizyjnym.

Starannie wydziergane na Tapatalku.

z tym bezkolizyjny to też bym nie przesadzał w b200ft

panrysiek, ktorego producenta pasek? Ktos to robil czy Ty wlasnorecznie?

Wysłane z telefonu.

Nie pamiętam jaki pasek ale raczej z wyższej półki, a cała historia wygląda tak: kilka tys km przed remontem silnika wymieniony był pasek wraz z pompą, później u innego mechanika remont (bez ponownej zmiany paska bo był świeży).
A tak naprawdę to spadł pasek klinowy, na autostradzie, w nocy i z rodziną w samochodzie. Jakoś udało mi się go założyć, ale że najwidoczniej był postrzępiony (choć odstające fragmenty niby odciąłem cążkami do paznokci) urwał po sąsiedzku pasek rozrządu. Czekam teraz na wyrok Myślicie, że gdy zrywa się rozrząd przy jałowych obrotach są mniejsze uszkodzenia?

Wczoraj-środa 20 stycznia ok 14 przemknęła kolo mnie czerwona 140 we Wrocławiu na wysokości BP przed Palcem Grunwaldzkim-wie ktoś coś?

Pisałem o niej w zeszłym roku, z tego co pamiętam blachy ze Środy Śląskiej?

no to i ja coś napiszę... z miesiącznym opóźnieniem
wujek widziany przed świętami na na stacji od "Ciasteczek" jak poił swoje 744.
BTW, masz dla mnie ten korek?

Volvo 140, o którym wspomniał Maczas było na zlocie Wroclawskiego Klubu Volvo:

Dzisiaj w trójmiejskiej IKEI widziałem heski997 ze swoją odrestaurowaną cegłą. Prezentowała się zacnie

Występy gościnne w Koszalinie i oto kogo spotkałem ...