D24TIC, w przewodzie paliwowym między filtrem a pompą, przy depnięciu w podłogę lecą po chwili pęcherzyki powietrza, przy spokojnej pracy jest OK. Niekiedy też przy depnięciu silnik przerywa od 3 biegu, brakuje mi paliwa. Czy szukać gdzieś nieszczelności między filtrem a zbiornikiem? Czy przyczyna może być inna? Auto jeździ na maksymalnej dawce paliwa i doładowaniu 1.4bar

A filtr paliwa zmieniłeś?
Kupiłem kiedyś dostawcze kia, jako uszkodzony. Nie miał mocy , dziwnie spaliny śmierdzały i puszczał kółka z rury. naprawa: wymiana filtrów powietrza i paliwa. Wystarczyło.
Jakbyś miał dziurę w zasilaniu, to po nocy ciężko by palił. To pompa wtryskowa zasysa paliwo.

No właśnie długo kręci po postoju, jak po wymianie filtra. Ale coś więcej już wiem - zbiornik paliwa jest mokry i aż z niego kapie, także gdzieś daliśmy ciała przy swapie zawieszenia tylnego.

I jeszcze pytanie. Mam teraz założony sztywny most z 740 diesla, przełożenie 3.73, chciałbym coś długo dłuższego, tak żeby na 5 przy 110 mieć coś lekko ponad 2.5tys, czy teraz wystarczy wymiana samego dyferencjału ze środka? I co lepszego, najlepszego mogę założyć?

Najlepszy był by 3,31 czy cuś ale jeśli coś kupisz to tylko 3,54, jest tez urban legend o moście 3,15

miałem 3.15... ale nie pytajcie się co z nim zrobiłem bo mam ochotę się rzucić pod dacię jak sobie przypomnę...

spokojnyczlowiek pisze:miałem 3.15... ale nie pytajcie się co z nim zrobiłem bo mam ochotę się rzucić pod dacię jak sobie przypomnę...

Wywiozłeś go na złom
Zgadłem?

Pod dacię? To musi być mega trauma.. może go pociąłeś i zrobiłeś z jego części psa ogrodowego?

wybaczcie głupie pytanie ale 3,73 to nie dłuższy most od np 3,54 ?

druga sprawa , przełożyłem wczoraj środek GLT do auta i okazało się że fotele mają zupełnie inne podłączenia , nie moge podpiąć grzania zadka bo nie wiem jak
dysponuje ktoś schematem podłączeń grzania ? najlepiej całej instalacji co gdzie i jak
jedynie co zapiołem i niestety działa to kontrolka nie zapiętych pasów we fotelu pasażera i kanapie też to było ? na jakiej zasadzie to działa ?

knefel pisze:wybaczcie głupie pytanie ale 3,73 to nie dłuższy most od np 3,54 ?

....?

im niższy współczynnik ( "numer" ) tym dłuższe przełożenie,

czyli 3,54 jest "dłuższym mostem" niż 3,73

Przełożenie mostu 3,73 oznacza, ze na jeden obrót kola wal napędowy musi się obrócić 3,73 obr.

sambo.

Jakie śruby do kolektora wydechowego miedziane czy inne?
I jeszcze jedno od czego jest rurka wkręcana w kolektor wydechowy - B230K?