Mam prośbę do kolegów, posiadających 740 (przedliftowe) z redblokiem oraz klimatyzacją o zdjęcia komory silnika ze szczegółami układu klimy właśnie.
Czy ktoś z Was ma możliwość dobrania po VIN kompresora klimatyzacji?
Z góry dziękuję

Podrzuć vin, może być na PW. Zobaczymy czy będą jakieś konkrety.
Generalnie kompresor musi pasować do przewodów (albo odwrotnie), są co najmniej dwa rodzaje przyłączy. Przewody mogą być nakręcane albo wciskane i blokowane płytką. No ale zobaczymy. Skraplacz też może mieć przyłącza dwojakiego rodzaju.
Niedawno ktoś sprzedawał całą, kompletną instalację klimy. Wiadomo, osuszacz do wywalenia, ale reszta wyglądała ok.

O widzisz! Bardzo cenna informacja, tym bardziej, że udało mi się kupić klimę z przewodami jak na foto. Brakuje mi kompresora, który muszę dopasować do widocznych przewodów. Wyglądają jak nakręcane.....
Dziękuję za pomoc

Podeślij vin, dla różnych silników było różnie, a jeszcze dochodzi rocznik. Nawet uchwyty mogły być różne, te aluminiowe przykręcone do bloku, trzymają kompresor i altek. Nie będziemy gdybać.

Trafiłem takie foto z serwisówki... Czy jest możliwe, aby kompresor był podpięty tylko do czujnika ciśnienia? Gdzie masa, sygnał? Czy kompresor chodzi nonstop?

glidebo na mój gust to wygląda na 200setkową klimę, w 7setach jest już inaczej (część układu z 7(I) była w 940(I)) gdzie klima była włączana dwoma guzikami obok stacyjki.
W 7 już można się dopatrywać działania układu jakie były w 900setkach (w 76X były prymitywne klimatroniki).

Serwisówka jest do 740 i 76 z silnikiem B200et :/

glidebo pisze:Serwisówka jest do 740 i 76 z silnikiem B200et :/

Niemniej jednak kompresor ma taką samą zasadę włączania jak w np w 8/9 a w 740 jest to zwykły nadmuch zimnego powietrza